记者从泉州台商投资区城建公司获悉，日前，省市重点项目台商区海江大道一期工程即后渚大桥东桥头互通实现了与后渚大桥主桥双侧的连接。本月20日，后渚大桥东桥头就将具备“能上能下”的通车条件。据介绍，出于安全考虑，后渚大桥东桥头将在春运期间适时开放交通，缓解后渚大桥的车辆通行压力，确保春运期间的交通安全运行。
在项目施工现场，记者看到，金屿通道往泉州市区方向及泉州市区往海湾大道方向的两个匝道已完成主体结构施工，实现与后渚大桥主桥的双侧连接，春节前将具备通车条件。台商区城建公司项目业代吴大建介绍，本月18日将铺设沥青层，20日就可以具备通车条件。
据了解，后渚大桥东桥头互通项目总投资6.04亿元，全长2.45公里。其中，后渚大桥东桥头互通立交属于关键控制性工程，将建设3层立交，共8条匝道，分别为百崎通道往返泉州市区、往返台商区东西大道，以及金屿通道往返泉州市区、往返台商区东西大道。整个互通立交相当于在后渚大桥东桥头画了一个直径约2公里的超级大圆盘，项目建成后将与后渚大桥丰泽侧立交形成“双立交”，极大提升和释放后渚大桥、特别是往返台商区海湾大道的通行能力。
据介绍，以后东西大道与海湾大道红绿灯的交叉口将取消，往泉州方向的车辆可以直接通行，不用再等待红绿灯，从而增加通行能力，减少车辆等待时间，确保后渚大桥的交通顺畅。此外，考虑到车流交汇处容易出现拥堵的情况，建设方也做了充分的准备。以后如果海湾大道往泉州方向及金屿通道往泉州方向的交汇点车流比较集中，会设置缓冲带，在交汇点位置适当增加2个车道，以缓解交通堵塞。
后渚大桥东桥头互通项目自开工以来，现场300多名工人抢抓施工黄金期，同步进行8条匝道的钢筋绑扎、混凝土浇筑等工作，目前已经完成工程量的50%，计划今年7月完工。(记者杨婷婷 陈桂生)
