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去年9月21日，交通运输部颁发的《超限运输车辆行驶公路管理规定》实施。新规实施近一年以来，泉州台商投资区加大打击力度，交通综合行政执法大队共检测车辆236部，查处超限运输车辆104部，处罚款104.6万元;区交通警察大队查处超载380起，处罚款50万元。其中，依法实行的“一超四罚”制度，有效震慑了心存侥幸者。
□记者 郭子芳 黄雅珊
通讯员 庄永强 文/图
开展统一行动 保障道路畅通
近日，台商区交通综合行政执法大队与市交通综合行政执法支队、区交警大队等相关部门联合，开展货运车辆超限超载联合治理统一行动。行动中，执法部门在杏秀路等重要交通节点设置治超检查点，发现有超限超载嫌疑的大货车后，引导车辆开到治超检测点，接受过磅检测。此次统一行动共查处超限运输车辆2起，超限35吨，处罚款1.7万元。
区交通综合行政执法大队综合股股长庄永强介绍，车辆超限是指汽车装载超过公路对其的限值，主要研究的是车辆装载与公路的关系，特别关注的是公路的正常使用。车辆超载指汽车装载货物时超过汽车额定载重量，对超载的核定，主要关注的是汽车性能以及由此而引发的行车安全性。他表示，车辆非法超限运输不仅严重损害道路、桥梁等公路基础设施，还严重影响交通安全，扰乱道路运输市场秩序，甚至引发恶性竞争，希望广大司机朋友莫再心存侥幸。为维护道路运输市场秩序，今后，此类统一行动还将持续开展下去。
执法部门提醒，车辆超限超载，质量增大而惯性加大，制动距离加长，危险性增大。如果严重超载，则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外，超载还会影响车辆的转向性能，易因转向失控而导致事故。
强化宣传教育 完善保障机制
在强化台商区货运车辆超限超载治理方面，台商区强化宣传教育，不断完善保障机制，助推治超工作。区治超办制定《区治理货物运输车辆超限超载宣传工作方案》，及时调整宣传重点，通过制作宣传图册，宣传标语等多角度、全方位地开展宣传工作。同时，对超限超载的典型案例进行曝光，消除超限超载惯性心理。新规实施以来，开展大型宣传活动3场，悬挂宣传标语60幅，出宣传栏2期，制作、分发宣传单3500份，深入货运企业宣传30次。
健全保障机制和联合执法工作机制也是治超工作的重点之一。庄永强介绍，根据治超工作重点，区治超办不定期召开联席会议，明确目标和责任。同时，出台《治理车辆超限超载工作实施方案》(以下简称《实施方案》)，区交通执法大队、区交通警察建立健全交通公安治超联合执法常态机制，组织2个以上的联合执法队，每个执法队由2名交通执法人员、2名公安交警组成。每月开展不少于5天的路面联合执法行动，重点打击车货总重超过55吨的超限车辆违法行为。“通过联合治理，严厉打击公路货车违法超限超载、强行冲卡等突出违法行为，力争货运车辆违法超限运输明显减少，超限率控制在4%以内。”庄永强说。
加大打击力度 实施“一超四罚”
新规相比以往，有了更严格的要求。比如，每超过标准1吨，处罚500元;新标准比旧标准允许装载量减少，最大车货总质量不得超过49吨等。
比照新规和《实施方案》，台商区严格实施“一超四罚”。区交通执法大队、交通警察大队对违法超限超载行为实施处罚后，将有关信息抄送车(人)籍所在地道路运输管理机构和交通综合行政执法机构;车(人)籍地交通综合行政执法机构将违法车辆(驾驶员)进行系统比对，依法对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆、货运车辆驾驶人和1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的运输企业进行处罚;货运场所经营者对超限、超载车辆配载放行出站的，由交通综合行政执法机构按照《道路运输条例》的规定实施处罚;区道路运输管理机构要将相关企业、车辆、人员违法信息纳入信用信息系统，依法实施惩戒。
