原标题：筑牢安全屏障 撑起生命绿阴——记泉州市公路局“公路安全生命防护工程”建设
图为县道332线（原县道340线）丰都村路段上公路分局工程技术人员对路侧砼护栏模板进行测量复核。 林劲峰/摄
省道206线上，数百米长的连续急弯，一辆货车刹车突然出现故障，车辆失控冲出路肩，眼看要坠落深沟。千钧一发之际，一堵厚实的防撞墙拦住了货车，化险为夷。
行驶在省道308线的轿车，为躲避迎面驶来的面包车，猛打车头转向路边，所幸公路一侧的防护栏，紧紧挡住往河里冲的车辆，车上一家4口逃过一劫。
高10多米、倾斜近90°的山崖，因风吹日晒，时有石头滚落。然而，随着一张张密实的边坡防护网的建设，为来往的行人车辆增添了几分安全感。
这样的故事，在泉州市公路局“公路安全生命防护工程”建设中不胜枚举。
一堵防撞墙，一根防护栏，一张防护网，护卫的是一个个鲜活的生命。一个个案例，看似大同小异，却鲜活生动地彰显生命防护工程不可估量的价值。
与时间赛跑、与事故赛跑、与生命赛跑，为公路加装“安全带”，一项以“生命”命名的工程，正在泉州市公路局管养的公路网上全面铺开。
尤其是近年来，为适应城市快速发展要求，全面提升公路安全水平，无论在山区，或者沿海的县市，一批国省干线的“公路安全生命防护工程”建设正如火如荼进行着：省道201线泉港段;省道206线永春、南安、安溪段;省道308线安溪段;省道306线永春部分路段;省道307线南安部分路段等等。
在这些道路上，有的在路面急弯处竖立凸面反光镜、弯道护栏、反光警示带;有的在车流量大的道路上加装中央隔离护栏;还有的对连续下坡、存在天然隐患死角的道路启动施工改造……
如今，放眼全市纵横交错的公路网线，无论是穿越乡镇的道路两侧，还是平面交叉口、临水临崖、急弯陡坡处，减速带、警示桩、防护栏、爆闪灯、标志牌，随处可见。一处处防护设施构成一道道安全屏障，为群众出行提供更加有力的安全保障。
严把细节关，时刻绷紧“安全弦”
在晋江公路分局的班站，安办副主任林文峰有着一个特殊的称谓——“林教授”。并非他是真的教授，而是他经常制作文案、PPT，下到班站，为一线的公路人宣传安全知识、分享安全故事，因此，班站职工尊称他为“教授”。
“要让公路人在安全前提下把活干好，就要让公路安全教育进入思想意识。”这是林文峰常挂在嘴边的一句话。他常说，公路交通安全最大的隐患莫过于已经深入人的意识、深入人的思维中的那些小疏忽和习惯。
为此，他要求，每次出工前，班组都要对参与作业人员进行安全生产教育，强调遵守“三不出站”“三不作业”原则以及安全作业注意事项。久而久之，分局公路人将公路养护安全作业规程烂熟于胸，严格按照规范来执行路面作业也就成了一种习惯。
不仅如此，地处河流下游、三面临海的晋江，在全市开展的“公路安全生命防护工程”建设中，该分局并未有大项目、大工程。但他们并没有掉以轻心，麻痹大意。相反，严把细节关，时刻绷紧“安全弦”是他们留给记者最深的印象。
为了既高效又安全保障一线养路工及过往行人安全，晋江公路分局做足、做细公路养护作业的文章。他们将公路养护车和扫路车上全部加装警示音乐喇叭，并将警示灯改为双面闪烁，面积也扩大到原来9倍。如此一来，后方的车辆老远就能听到看到前方作业的公路施工车辆，避免发生追尾，保障人员安全。由此可知，2012年以来，晋江公路分局能连续4年荣获全国“安康杯”竞赛优胜单位荣誉称号，也就不足为奇了。
这只是泉州市公路局推进“公路安全生命防护工程”建设的一个缩影。
在石狮，该公路分局以永宁中学路段标志标线的设置为抓手，在永宁中学门口完善减速标线、相关标志标牌，提醒来往车辆注意减速礼让行人。同时，增加中央隔离护栏、减速带，增设减速标线，震荡标线，更增设了爆闪灯，在人行道上设置了U型护栏，便于人车分流……着眼于细节的公路安全工程，使得该段路不再危机重重，永宁中学由此被获评“交通安全学校”。
拔除隐患钉，全面筑牢“防护网”
道路安全关系万家幸福。道路安全，更是“易碎品”，需要时时刻刻呵护。
血的教训反复证明，隐患就是事故。“必须对生命负责，对历史负责，还上欠账、补上短板。”泉州市公路局有关负责人表示，建设“公路安全生命防护工程”需要一环一环地拧，一锤一锤地砸，排查整改安全隐患。
隐患在哪里?
靠一双双磨破鞋底的脚来丈量，靠一个路段一个路段地排查定位。
