11月5日，中国香港籍集装箱货轮“海丰立诚”号顺利靠泊海天码头，厦门港迎来今年第15条国际班轮新航线。
据了解，该航线运行于东北亚—中国—东南亚之间，沿途靠泊韩国釜山、中国厦门、新加坡、马来西亚巴生、泰国林查班等国家的港口，海丰国际、高丽海运、阳明海运、海洋网联等航运公司共计投入4艘船舶运营该航线。新航线首班船“海丰立诚”号此次在厦门预计停靠10多个小时，中国制造的优质商品将通过该轮运往“一带一路”沿线国家和地区。
值得一提的是，“海丰立诚”号首次采用了“丝路海运”气象导航服务。离开厦门港后，该轮将驶往1500海里外的新加坡，基于多学科的技术应用，由气象、航海领域专家组成的远洋气象导航团队将共同决策，为船舶选择一条既快速高效又安全的路径。
据悉，“丝路海运”气象导航技术由国家相关气象部门、交通部门、专业高校、“丝路海运”联盟成员等共同研发，拥有自主知识产权，打破了日美等在远航气象导航领域数十年的技术垄断。
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厦门港国际航线已达107条
近年来，厦门港多措并举提升港口营商环境，吸引船货集聚，航线网络持续加密。截至目前，厦门港国际航线已达107条，通达全球50个国家的142座港口，“海丝”核心区战略支点地位不断夯实，“丝路海运”建设成效不断彰显。
自2018年12月“丝路海运”正式启航以来，截至2021年10月31日，80条“丝路海运”航线累计开行6587航次，完成集装箱吞吐量677.18万标箱。其中，厦门港56条“丝路海运”命名航线共开行5502航次，完成集装箱吞吐量552.55万标箱。(记者王温萍通讯员白文斌)
