昨日，哈啰出行迎来成立五周年。
2016年秋，哈啰出行进军厦门市场。从初入市的“懵懂”到“蹒跚学步”，再到突出重围的“茁壮成长”、占有一席之地，哈啰出行的“厦门篇章”，也是其全国事业蓬勃发展的一个缩影。
在5周年到来之际，哈啰出行CEO杨磊透露，目前哈啰全国累计注册用户数量已接近5亿。他表示，哈啰成长壮大是时代产物，得益于国家的创新驱动发展战略、对共享经济和互联网各类创新的支持，以及国家推动平台经济规范健康持续发展的大政方针。
摸索前进
大步迈向政企共管共治
5年前，当第一辆哈啰单车行驶在厦门乃至全国的街头时，共享单车行业的“彩虹大战”激战正酣。5年后的今天，共享单车已主动摆脱用户押金困扰，告别过度投放，依靠技术实现定点停放，正大步迈进政企共管共治的新时代。这其中，哈啰发挥着引领和示范作用，走向聚光灯下，成为行业中流砥柱。
在去年公布的2020年哈啰出行报告中，厦门用户骑行总里程达4925万公里。骑行时间上，厦门夜间骑行订单为40%，助力厦门夜经济复苏。报告显示，厦门“95后”年轻人更偏爱“小蓝车”。
哈啰出行表示，多年实践让他们认识到，打造“友好生态”是行业的唯一出路。企业依托技术，提升精细运营效率、持续进行车辆迭代、多手段倡导文明骑行;政府通过车辆合法配额的招标及周期考核动态调整，优化市场竞争秩序……
企业与政府共建共享、共管共治，让共享两轮出行有机融入城市公共交通服务生态，这就是哈啰于2020年率先提出的“共享单车3.0时代”新主张。到了今年，哈啰又率先实施“0530城市保障计划”，推动各城市运维团队争分夺秒响应路面调度需求，再次在业内树立典型。
布局厦门
5年创造上百个共享岗位
过去几年，厦门以鲜明的城市特质——“高素质的创新创业之城”“高颜值的生态花园之城”，吸引了许多交通运输新业态入驻。
“哈啰在庞大日活用户的基础上，探索开辟新业务。厦门高颜值宜居宜业的城市魅力、一流的营商环境和亲清新型政商关系，深深吸引着哈啰。”2019年厦门市新经济发展大会上，哈啰出行第二总部正式签约落户厦门;2020年厦门总部经济大会上，哈啰出行作为阿里集团智慧交通生态代表，再次与厦门签订深化合作协议。
在厦门，哈啰出行工作人员上百名。随着第二总部落户厦门，哈啰出行也陆续创造更多就业岗位。
截至2020年底，哈啰已累计为全国近40万人提供全职或零工运维岗位。即便在2020年初新冠疫情最吃紧、行业几近停摆时，哈啰也坚持与全国运维团队共患难，解了很多人的燃眉之急。
绿色发展
坚持将碳中和落实到底
绿色是哈啰出行各项业务的底色。去年以来，国家稳步推进碳达峰碳中和工作，哈啰积极响应。
创立之初，哈啰出行就提出单车全生命周期管理系统解决方案。比如厦门本地回收的废旧车辆零部件经过筛选，被处理成铁和铝等材料，少部分无法回收的垃圾会被分拣，进行无害化处理。哈啰相关负责人说：“从现在起到2025年，我们会将碳中和工作落实到底。”
哈啰发展壮大的5年，亦是不断思考企业社会定位、践行企业社会责任的5年。杨磊指出：“从现在起，我们必须要认真思考如何将企业命运与国家的中长期规划和远景目标更紧密地结合起来。”(晨报记者雷妤通讯员罗闽)
