厦门机场再增一条美国全货机航线 有力满足市场需求

厦门日报

昨日下午6时许,一架波音747-400ERF全货机满载105吨货物,从厦门高崎机场直飞美国的纽约约翰肯尼迪机场,这标志着厦门机场再增一条美国全货机航线。

该航线线路为:厦门-安克雷奇(技术经停,不上下货物)-纽约-迈阿密-安克雷奇-厦门。在今年冬春航季,该航线计划每周执行2-3班,最大业载116吨,初步计划运营3年。“从该航线的执行周期和班次密度来看,是我市航空货运市场近年来少见的‘大单’,极大助力我市建设中国重要国际客货运航空枢纽城市。”市交通局民航处相关负责人介绍。

记者了解到,得益于良好的新冠肺炎疫情防控形势,我国跨境电商业务异军突起,中国前往欧美地区的航空物流需求旺盛。以厦门机场为例,从去年下半年开始,我市已连续开通多条赴欧美地区的全货机航线,有力满足市场需求,成为“六稳”“六保”工作中的一大亮点。

货运包机运营方柏威运连网集团总裁王超峰说,近期,各地机场保障能力严重不足,美东运力一仓难求;另一方面,复杂的疫情防控形势下,新开航线,考验着政府部门的治理能力。“此次厦门至纽约全货机航线的开通,得到了厦门方面的大力支持,市交通局、物流办、商务局、口岸办、海关、边检和元翔空港提供全方位的周到服务,无论是业务审批还是疫情防控下的地面保障,都让我们看到厦门国际一流的营商环境。”他说。

为了更好地服务本地客户,柏威运连网集团已成立厦门柏威运连网国际物流有限公司,积极布局包机运力,开辟全货机厦门洲际定期航班,尤其是这条航线串飞迈阿密,在全国范围看都属于“稀缺资源”,将显著提升厦门国际客货运航空枢纽的吸附力。

记者同时了解到,在今年“九八”投洽会上,我市航空业专门设置展台,对外展示发展成就,其中包括外界高度关注的厦门新机场建设。市交通局民航处介绍,“十四五”期间,我市将积极建设具有较强国际竞争力航空快件及跨境电商集散中心,构建具有自主创新能力的全链条产业体系,打造本地航空物流优势企业,形成与新发展格局相适应的航空物流枢纽。(记者 徐景明)