电动自行车出行既方便又环保，成为很多市民穿行于漳州大街小巷的首选。骑电动自行车的过程中，除了要严格遵守交通规则外，还需要做好自己的防护措施，头盔便是最好的选择。
市场：
中档价格头盔最受欢迎
自2020年5月,公安部“一盔一带”政策的推行，许多骑电动自行车的市民自觉加入到戴头盔的队伍中来。漳州头盔市场如何呢?记者走访了一番。
记者了解到，大多售卖电动自行车的店里都售有电动自行车头盔，也有些专营电动自行车的防盗锁、头盔等产品的店铺，如市区丹霞路的胖仔防盗锁帽专营店。电动自行车头盔常见的款式有全盔、半盔，在价位上，低的一顶20多元，高的可达2000多元。
“我们销售头盔20多年了，越来越多的顾客舍得花钱购买质量好的头盔保护自己。前两年，大多顾客购买的是百元以内的头盔。如今，购买100元至200元的顾客多了不少，越来越多人认为头盔的质量十分重要。”胖仔防盗锁帽专营店的老板介绍，大部分客人会选择购买中间档次的头盔，每顶价格在60到200元之间。这个价位的头盔质量基本能够满足电动自行车乘员的安全需求，不少“头盔爱好者”“摩托车爱好者”更喜欢200元以上的头盔。
在走访过程中，不少商家表示，头盔的质量与价格基本成正比，保护力越强的材质，价格也越高。市面上常见头盔的外壳有工程塑料、玻璃钢、碳纤维等材质，一款优质的碳纤维头盔，价格数千元。除材质差异，头盔的覆盖面积也对安全性有着重要影响。全盔是防护效果最好的一种头盔，保护了头部所有位置，包括下巴，但此类头盔透气性不好。半盔是目前马路上比较常见的头盔，因为它体积小、重量轻、佩戴方便，但相对保护能力较差。
测评：
41款样品在碰撞试验中壳体严重破裂
正确佩戴质量过关的安全头盔能大幅降低交通事故中的死伤风险。面对众多品牌和款式的头盔，哪种头盔更安全?
近日，江苏省南京市消费者协会对市面上热销的44个品牌50款电动自行车头盔产品进行了比较试验，测试内容包括头盔质量、头盔佩戴装置稳定性、头盔佩戴装置强度性能、头盔吸收碰撞能量性能(低温)、头盔耐穿透性能等指标。
佩戴装置的作用是在遇到外力勾拽头盔或事故中地面滑出时将头盔牢固固定在头部，保证头盔能起到保护作用。在佩戴装置稳定性试验中，有29款产品出现头盔脱落现象，19款产品在佩戴装置强度试验中出现了搭扣断裂、脱落等现象。
头盔吸收碰撞能量性能是头盔产品最为核心的指标，能够体现头盔最主要的保护性能，是因为头盔主要作用是在发生碰撞、跌落时保护头部，通过缓冲层的溃缩、破坏来吸收能量，降低或减免撞击对头部造成的伤害。在此试验中，总计41款出现了壳体严重破裂、加速度峰值超标等严重风险。从产品结构上来看，33款没有缓冲层的头盔该项目全部出现了壳体严重破裂、加速度峰值超标等严重风险。
专业人士表示，头盔吸收碰撞能量性能出现质量风险的主要原因是生产企业使用了劣质的壳体和缓冲层，甚至有很多半盔结构的不使用缓冲层，也就无法在碰撞中通过缓冲层材料溃缩来吸收碰撞能量。部分产品的壳体采用了回收塑料或者PP料生产，抗冲击能力较差。
头盔耐穿刺性能试验中，模拟事故中头盔在电动自行车驾乘人员发生事故时被周围尖锐物体穿刺的情况。结果显示，有30款在试验中出现了钢锥穿透壳体接触头型的严重风险，1款试验中出现了超过100毫米长度的巨大裂口。
本次商品比较试验从佩戴装置测试、头盔吸收碰撞能量、头盔耐穿刺性能等方面进行星级评价，其中酷峰的K8/JGZ、捷优比的TS-6、TanKed的T531获得5星级评价。
提醒>>>
建议购买有缓冲层的头盔
本次比较试验发现，由于电动自行车头盔目前没有强制性标准，头盔产品销售中“三无”现象十分严重，导致消费者后期无法维权。
因此，业内人士提醒消费者，选购电动自行车头盔时，要选择有缓冲层的头盔，不要购买只有腾空塑料件结构的头盔。头盔上通风孔洞越大越多，头部对外暴露的就越多，防护性能会相对降低，因此选购时可选择壳体与缓冲层通风孔错位或者斜向开孔的头盔。
同时，要动手感受头盔的部件稳定程度，对一些部件明显突出于头盔壳体之外的产品，建议不要购买;上下移动护目镜等装置，一定要灵活可靠，护目镜应无裂纹、划伤，无色透明;系带应有足够的宽度，一般以超过成人拇指宽度为宜。检查锁扣是否扣紧牢固、解开便捷。
在购买前还需进行试戴。试戴头盔时将头盔后部对准后脑勺由上而下套在头上，感觉头部是否舒适，调整系带应松紧适中，摇头时头盔不应晃动。然后轻拍盔体外壳，感觉减震适宜为佳。
需要注意的是，若佩戴的头盔在使用过程中发生碰撞，应及时更换，不宜再继续使用。并且，头盔有使用寿命，应注意定期更换。超过使用寿命防护性能会因为老化而大幅度下降，塑料头盔一般不宜超过3年，碳纤维头盔一般不宜超过5年。在日常存放时尽量放置在阴凉通风位置，避免阳光直射和接触酸、碱、有机溶剂，以免壳体老化降低防护性能。
(记者 林 露)
