4月14日，从蔚来官方获悉，蔚来旗下首款纯电轿车ET7已经陆续开始在北京、苏州、广州等地启动了交付工作。
据官方公布的信息显示，自3月5日开启试驾以来，全国已有80多个城市的用户近距离体验了蔚来ET7，试驾订单的转化率超过预期，目前全国各城市的蔚来ET7新车已陆续发运并交付到用户手中。
作为蔚来打造的旗舰级轿车，蔚来ET7官方指导价44.80-52.60万元，目前提供500公里和700公里两种续航版本，未来还将推出搭载150千瓦时电池组，续航1000公里的车型。
ET7定位于中大型轿车，整车尺寸达到了5098*1987*1505毫米，轴距3060毫米，是蔚来高管口中对标宝马5系的存在。
由于这款车我们此前已经做过多次详细解读，这里就不再就外观内饰赘述。
除了设计之外，ET7最大的亮点在于配置和动力，其配备了激光雷达，并搭载了四颗来自NVIDIA的Orin芯片，拥有超高带宽图像接口，ISP每秒可处理64亿像素，总算力高达1016 TOPS，因此ET7的辅助驾驶能力相比其它蔚来车型有大幅度的提高。
该车采用全新材料打造的第二代高效电驱平台，前永磁+后感应的双电机四驱组合，前180kW/后300kW的电机布局，输出总功率480kW，峰值扭矩850牛米，0-100公里/时加速用时仅3.8秒。
做个小调查，如果你是宝马5系的车主，或者计划购买5系，你会转投到蔚来ET7的怀抱之中吗?
