公交车这些“病”都得治

海南特区报

本文转自:海南特区报

挤占路面车停斑马线上并排停放堵住非机动车道……


【资料图】

公交车这些“病”都得治

文兴路,一辆公交车压在斑马线上。

海顺路,不少公交车停放在道路两旁。

丁村二横街,两辆公交车(圈处)并排停放在非机动车道上。

本报讯公交车是市民日常出行的重要交通工具之一,随着车辆的增加和线网覆盖率的提高,市民乘车体验越来越好。然而,日前记者走访海口部分路段发现,一些公交车“霸占”机动车道、非机动车道停放,有的甚至停在斑马线上,不仅影响出行,还存在安全隐患。记者林鸿晖林道亨文/图

公交车“霸占”机动车道停放

2月3日上午,记者在海口文兴路走访时看到,在文兴路与兴丹路交叉口,三辆公交车排成一条直线停放在机动车道上,其中一辆公交车压在斑马线上,行人过马路时不得不绕过公交车通行。记者注意到,该区域并不属于划线停车区,三辆公交车将双车道路面占据了一半,只剩一车道供车辆通行。

该路口附近有一所中学,车流量不小。“每到上学、放学时间,很多家长开车接送孩子,这条道路经常发生拥堵。”一名家长告诉记者,这些公交车停放在路边,很容易发生剐蹭,存在安全隐患。

“为什么要把公交车停放在机动车道上?这样不是阻碍交通吗?”海口市民刘先生说道。

“我们也没有办法,这里是终点站,而且没有专门的停放场地,我们只得把公交车停放在路边。”一名公交车司机无奈地说,白天时停放算少的,一到晚上附近几乎停满了公交车。

6日15时左右,记者在海口振发横路看到,不少公交车直接停放在机动车道上,其中一辆公交车停在非机动车道上。

“公交车去年开始路边违停”

“今年年初,我就发现公交车违停的问题,一直持续到现在。”6日上午,记者在滨海公园路(世纪公园二横路至世纪公园一横路路段)走访时,正在附近散步的一位市民如是说。

记者发现,道路两边规划的公共停车位内,停放着多辆公交车,由于体型大,一辆公交车就占用了两三个停车位。个别公交车由于停车位不够用,甚至停在了非机动车道和斑马线上。

而在世纪公园一横路,虽然道路两头路口附近均设有车辆禁停标志,但是非机动车道上依然停放着多辆公交车。

经粗略计算,滨海公园路(世纪公园二横路至世纪公园一横路路段)和世纪公园一横路上,停放着G7、57、77、78、106、601、603等线路的10余辆公交车。

走访过程中,记者不时看到,由于非机动车道被占用,路过的电动车车主被迫骑上机动车道,与机动车同道行驶,险象环生。

一名正在世纪公园二横路打扫卫生的环卫工告诉记者,2022年4月份左右,开始出现公交车停在路边的情况,“原先都是停在世纪公园站附近,世纪公园站取消后,就停在这里了。”

“附近有市民游客中心和滨海公园,过往车辆和行人较多,公交车乱停放不但影响通行,也给清扫工作带来一定的影响。”该环卫工说道。

道路两旁停放着20余辆公交车

随后,记者来到海顺路(海和路至海甸六西路路段)看到,道路两旁的非机动车道上停放着游1、高峰3、高峰4、44、G90等线路20余辆公交车。由于非机动车道被完全占用,过往电动车只得骑上机动车道。

由于海顺路临近白沙门公园,且周边有多个小区,来往轿车、电动车、自行车较多。“公交车停放在这里已有数年。”附近小区居民李女士告诉记者,现在停放情况有所改善,以前严重时,除了海顺路,与之相接的海甸六西路非机动车道上,也有公交车违规停放。

公交车并排停放堵住非机动车道

2月6日下午,记者在海口东站公交枢纽站周边看到,10余辆公交车停放在附近的丁村二横街机动车道和非机动车道上。一些公交车甚至并排停放,完全将非机动车道堵住,电动车只得从人行道或者机动车道上绕行。

记者注意到,短短几分钟,陆续又有几辆公交车停放在路边,将道路挤压得仅剩两条狭窄的车道,不少机动车特别是体型较大的车辆,不得不缓慢通行。

“旁边就是公交枢纽站,为何不把公交车停到里面,而是占道停放?”附近居民刘先生告诉记者,公交车车型较大,长期占道停放,不但挤占路面,而且容易发生剐蹭,存在安全隐患。

“不是我们不想将车停在枢纽站内,而是站内没有多余的车位可停放。”一名将车停放在路边的公交车司机告诉记者,整个枢纽站共有200多辆公交车,“停放在枢纽站内的公交车是即将要发车的,等候发车的只得停在外面。”

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