广州地铁力争2023年6月底具备开通运营条件

阿宅社会

广佛南环、佛莞城际


(资料图)

什么时候能开通?

近日广州地铁表示

力争6月底具备开通运营条件

两条线路预计同步开通

届时,肇庆、佛山、广州

东莞、深圳、惠州等城市

都将实现城际连城通达

并比照广清、广州东环城际运营模式

开展公交化运营服务

乘车体验就像搭地铁

力争2023年6月底

具备开通运营条件

近日,有市民通过12345向广州地铁提建议,反映佛莞城际铁路(番禺站—东莞西站)和广佛南环城际铁路(佛山西站—番禺站)这两条(段)城际铁路一直没有开通,希望相关部门高效解决。

对此,广州地铁回复

广佛南环城际和佛莞城际铁路全线

已基本建成

于2021年12月31日

正式启动静态验收

目前建设工程

主要剩余

广佛南环城际四电系统接入已开通运营的佛肇城际佛山西站;

佛莞城际四电系统接入已开通运营的莞惠城际东莞西站。

珠三角城际公司

将按照上级部门有关部署

积极推进广佛南环城际

和佛莞城际剩余工程

力争2023年6月底

具备开通运营条件

乘车体验就像搭地铁

连通六座城市

佛莞城际与广佛南环城际

预计将同步开通

广清、广州东环城际采用随到随上、不指定座位的运营模式,可使用实名认证的广州地铁APP乘车码、羊城通、岭南通、全国交通一卡通等多元支付系统进站乘车,体验非常接近于搭地铁。

广佛南环、佛莞城际分别与

佛肇(肇庆站—佛山西站)

莞惠(东莞西站—小金口站)城际

首末相连

后两者都是已开通的线路

两条城际线开通后

可开行

肇庆—佛山西—番禺—东莞西—小金口的

直通列车

连成一条

西起肇庆、东到惠州的

东西向城际大动脉

佛莞城际同步建设了

衔接穗莞深城际的西南联络线

未来这条东西大动脉将接上深圳

形成大湾区“一小时生活圈”

广州地铁介绍

正紧密铺排佛莞城际接入东莞西站

和广佛南环城际接入佛山西站

施工及后续静态验收、动态验收

联调联试及试运行等工作

全力以赴实现广佛南环城际

和佛莞城际2023年开通运营目标

未来

穿梭珠三角各城市

将如同搭地铁般方便

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