(资料图)
站长之家2月17日消息:去年10月底,stellantis集团和广汽集团宣布“分手”,其合资企业广汽菲克进入破产清算,从此国产Jeep成为了历史,国内仍有几十万车主却面临着售后和保养问题。
据媒体报道,济南的张先生就是Jeep大指挥官的车主,今年春节前,被追尾维修时遇到了困难,4S店表示没有配件,只能全国各地寻找,有可能需要找好几个月。最终,只能采取修能修、更换必须更换的方案,而且获取到的配件价格会比原厂贵,保险公司不会承担,张先生只能自费了。
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站长之家2月17日消息:去年10月底,stellantis集团和广汽集团宣布“分手”,其合资企业广汽菲克进入破产清算,从此国产Jeep成为了历史,国内仍有几十万车主却面临着售后和保养问题。
据媒体报道,济南的张先生就是Jeep大指挥官的车主,今年春节前,被追尾维修时遇到了困难,4S店表示没有配件,只能全国各地寻找,有可能需要找好几个月。最终,只能采取修能修、更换必须更换的方案,而且获取到的配件价格会比原厂贵,保险公司不会承担,张先生只能自费了。