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明天是开学首日，为做好地面公交服务，北京公交集团分析客流变化、研判道路条件，采取加大运力投入、延长高峰时间、重点区域备车、增发快车提高运速等多项措施加强开学季地面公交服务保障。明天早晚高峰，北京公交计划增发5400余车次，16条线路采取高峰快车措施提高运送速度。
16条线路采取高峰快车措施
针对开学后早晚高峰通勤客流突出的特点，公交集团分析调整行车时刻表，重点在11个方向进出城联络线、途经各大居民区及学校周边的线路增加运力。全日增发9200余车次，早晚高峰增加发5400余车次，进一步压缩发车间隔，减少乘客候车时间。
同时，采取早高峰提前和晚高峰延长的措施，早6时30分增加车次、缩短发车间隔，7时前加齐运力，确保学生及时到校；晚高峰时间延长至19时30分，做好晚高峰期间市区线路与郊区线路的客流衔接工作。
电车分公司第一车队对途经重点地区、中小学校园周边的线路，采取加大运力的同时，平均缩短高低峰发车间隔2-3分钟，减少乘客等车时间。通过智能调度系统，时刻关注运营车辆满载情况，及时调整发车间隔，在师生出行较为密集时段，实地查看了解学生的乘车需求，合理调度车辆，避免发生乘车拥挤的现象。上下学高峰时段，车队还组织党团员、骨干在学校周边、重点大站设立志愿服务岗，引导公交车规范进出站，解答乘客咨询。
自2月13日明天开始，客三分公司第十车队启用新版时刻表，增加运力投入，便利市民乘客出行。48路途经北京市宣武师范学校附属第一小学和北京市回民学校，在工作日期间的早晚高峰时段，将双向增发8车次，运力提升28.57%；66路途经北京市赵登禹学校、北京师范大学附属中学，早晚高峰时段双向增发8车次，运力提升20%。
同时，随着客流全面回升，客三分公司第十车队对“环三环”的骨干线路368路，继续增加运力投入，增加配车2部，小时车次增加2次，运力提升22.22%，密集时段间隔缩短至6分钟，并制定大站快车的临时调度方案，确保线路运营有序。在早晚高峰期间，对接驳地铁10号线、19号线的微循环专179路，安排区间车措施，并更换大容量车型，更换车型后小时运力将提升2倍，最大限度降低车厢内乘客密度。
客七分公司所属线路850快途经牛栏山一中实验学校、顺义区东风小学、顺义五中、顺义区第一中学等十余所中小学校，为应对开学季，850快调整运营计划，适时增加车次，缩短发车间隔、降低车厢满载率。同时车队安排线管员、工会贴心服务队到重点站台进行现场指挥、现场疏导。顺义区域智能调度中心加大远程监控，遇道路拥堵、集中大客流等情况，及时采取临时调度措施，最大限度满足乘客出行需求。
