不要把任何问题复杂化，什么时候加满车或者加200元，只是看你的消费习惯或者你自己的经济实力，不要走到爱车或伤车的地步，给油箱加满油是不会损坏车辆的，需要注意的是，加满不等于加多了，但足以避免大额赔付。
毕竟汽车油箱的实际容积比标定的要大！当我们加油时，汽油是液体，在油箱中，由于汽油极易挥发，部分汽油会蒸发成汽油蒸汽，有时打开油箱盖会看到明显的汽油蒸汽冒出来，还会闻到汽油味，这是汽油涂漆时产生的汽油蒸汽。
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油箱内的汽油蒸气过多，会导致油箱内部压力低于外界大气压力，使油箱内产生负压，负压情况下，汽油泵无法在标准大气压条件下向发动机供油，此时发动机将无法点火，汽车将开始罢工。
由于汽油是一种极易挥发的液体，邮箱内经常会有汽油蒸汽，当汽油蒸汽不能有效释放时，油箱内的压力就会升高，影响油泵的吸力，因此，通常在油箱和发动机之间安装一个碳罐来吸收汽油蒸汽。
很多人认为加机油会损坏碳罐，但实际上，给跳炮加燃料只是增加了油箱的设计容量，事实上，油箱此刻并没有满，比如一个标称容量50升的油箱，实际可以装53升左右的油，而且油箱是靠谱的设计。
除非你给跳炮加油，然后摇晃车身倒燃油进入油箱的喉咙，否则不会损坏滤罐，倒的时候比较危险，为什么这么说呢？一是容易从盖子漏出来，哪里有火，就容易引起爆炸，还有就是车辆在夏天容易自燃，这自然与车内的汽油有关。
是最容易引起车辆自燃的最主要因素，每次都快用完油对油泵有什么影响？前些年油泵产生的热量要通过汽油的循环来散热是这样的问题，但如今的汽车技术根本不需要考虑这样的问题。
首先，油泵的吸油口设置在油箱底部，只要油箱内有油，它就可以吸油，只要油通过泵体，作为只要油箱里还有油，油泵可以散热，这与油箱中的油量无关，要散热，如果油箱用完了，此时发动机肯定会停止运转，自然油泵也会停止。
所以不会有散热问题，所以完全不用担心，少量的油不会影响油泵，加油会增加车子的重量，车子的车身本身就很重，油箱密，会增加汽车行驶时的油耗速度，我们的油耗不行动就会增加。
虽然我们觉得不会超支，但事实上，久而久之，我们会省下很多钱，有的司机在计算油耗的时候喜欢填一个固定的量，加油后把短期里程划归零，本次加油行程的里程数就很容易算出来了，非常直观，好记。
虽然可以计算每次加注的油耗，但加注的油量可能会有所不同，每次加注的量也不一样，不方便记忆和比较，很多有车的朋友都抱怨自己的车越来越差，其实是你太不重视汽车的保养了，这决定了汽车的性能，不能怪别人，当然这不代表所有司机，个人习惯为主，有的司机喜欢加满，扫个二维码支付也很方便。#汽车加油#
