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中江高速改扩建项目左幅交通转换完成后，将持续开展右幅土建、路面工程施工及旧桥加固、旧路面处治等相关工作。
近日，广东交通集团所属中江高速改扩建项目中山港口至东升段进行了交通导改，至此项目顺利完成左幅交通转换工作。
当日早上8点，在项目中山段K1+400交通转换点现场，中江高速改扩建管理处联同交警、路政以及监理、施工单位等各方按照交通组织施工方案，提前做好交通转换各项准备工作，严阵以待。
“主线交通已封闭，现在开始交通转换!”随着总指挥一声令下，现场参建人员按照既定方案迅速布置，移动反光锥、警示桩、涂画标线等工作一气呵成，整个作业过程紧凑有序。在警车的引领下，有关人员仅用25分钟，便将往中山方向行驶的车辆转换至左幅扩建车道通行。
本次左幅交通转换完成后，项目将持续开展右幅土建、路面工程施工及旧桥加固、旧路面处治等相关工作，为顺利完成右幅交通转换打下坚实基础。
“中江高速改扩建项目临近既有高速，沿线新建桥涵及下穿高速较多，涉及多处路基改桥，项目实行‘边施工、边通车’施工方式，交通组织难度大、风险高，同时受天气和疫情等因素叠加影响，项目面临施工组织困难、管理及施工人员严重紧缺的情况，给改扩建期间的安全保畅工作带来了极大考验。”中江高速改扩建管理处主任刘广宇介绍，为确保施工期间道路畅通、安全，项目沿线临时施工封闭路段均加密设置了临时应急锥桶、同频爆闪灯、智能安全锥桶、智能防撞(闯)入预警系统等交通安全设施。同时，通过建立“一路多方”联勤保障机制、运用信息化视频监控轮巡、强化交通协管员管理等多种管理措施，进一步为改扩建施工安全工作保驾护航。
