说起新能源汽车，其实最早的当属CNG汽车，也就是咱们俗称的天然气汽车，曾经CNG汽车可以说是得到了市场上的认可，并且大肆销售，可以说是一个时代的巅峰产品，到现在出租车依然采用CNG驱动，CNG汽车可以说是经济实惠，并且CNG汽车的出现，给了我们一种全新的发展思维，为新能源汽车的发展可以说是做出了突出贡献。
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大家别不信CNG汽车对环保所作出的贡献是假的，燃油车1kg柴油所排放的二氧化碳为3.186kg，汽油为3.087kg，但如果是CNG汽车，那么它的二氧化碳排放量只有1.964kg。如果将所有的燃油车全部改为CNG汽车，那么二氧化碳排放量减少30%甚至更多，所以CNG汽车对环境保护作出了突出贡献。
而且不光如此，天然气的价格也要低于传统燃油，虽然比不上纯电汽车的用车成本，但比燃油车要便宜不少，也更适合家庭出行使用。毕竟CNG汽车没有续航里程跟充电时间长的困扰。但问题来了，为何如此优秀的CNG汽车在一夜之间消失了呢？个人总结了这么几点，大家看看对不对！
第一点：并不经济
虽然整体看上去同样公里下要比燃油车省不少钱，但相比纯电汽车而言CNG汽车的使用成本还是很高的，尤其是现阶段天然气价格不断上涨，价格直逼汽油，经济优势荡然无存。所以很多人都放弃了改装CNG汽车。
第二点：并不能做到真正意义上的环保
很多国家跟地区都追求碳排放量为0，所以CNG汽车永远也做不到这一点，随着科技水平的不断进步，CNG汽车终将成为过去式，CNG汽车跟丰田THS、本田iMMD、PHEV、DM-i等技术路线相同，都是减排，并不能直接做到碳排放量降低为0，所以CNG汽车的存在已经没有必要。
第三点：安全
这也是老生常谈的问题，虽然天然气罐也年审，但这个气罐怎么说也算是个定时炸弹，谁也不知道什么时候会发生爆燃，这一点跟纯电汽车有一拼，不出事则罢，一出事就是大事，为了安全，CNG汽车淘汰也是必然的。
CNG汽车作为寻找碳中和路径下的产物，也作为新能源汽车发展过程中的一个必不可少的环节，虽然被淘汰，但它的功劳我们必须记得！
