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ES8顶配蔚来高速上追尾4人受伤。退车还是不退？这一事件困扰了蒋先生许久，也在考验“蔚来”的智慧。好在目前这一“蔚来事件”终于“见底”：在扣除7万元后，蒋先生退车，蔚来退款。
从2022年3月提车，到2023年3月退车，前后不过一年时间。这一年，不计维权的成本和精力，蒋先生明面上损失的是7万元。但万幸的是前后两次事故，没有对他和他的朋友，造成更大伤害。
而对电车的“大哥大”而言，蔚来的“损失”肯定更不在少。都说“嫁出门的姑娘泼出门的水”，卖出去的车子再收回去，早已不是一辆车的事。“千金筑一誉”，至少面子上总是挂不住的，“内伤”多少就不知道了。
整个事件看下来，事故成因，尚无“定论”。故此，在媒体的介入推动下，双方勉强“握手言和”。但其实，两败俱伤，没有赢家。
但终于结束了，不折腾了，就这样吧！蒋先生说，他将选择新车开启新的生活；至于蔚来，在竞争激烈的电车市场上，毕竟还要奔赴未来。（万凌云）
校对 陶善工
