记者从7日召开的2023年全省交通运输工作会议上获悉，今年福建省计划完成公路水路投资1000亿元，全面实施《福建省综合立体交通网规划纲要》，全力加快建设交通强省。
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推进滨海新城高速等
“高快一体化”项目
据悉，今年福建省高速公路计划完成投资240亿元，续建375公里，新开工项目307公里，通车里程达6178公里。普通公路计划完成投资400亿元，建成普通国省干线公路200公里，建设改造农村公路1500公里、安全防护工程800公里。港航工程计划完成投资70亿元，新增生产性泊位9个、货物吞吐能力1629万吨，沿海港口完成货物吞吐量7.3亿吨、集装箱吞吐量超1900万标箱。运输服务等计划完成投资290亿元，加速实施厦福泉国家综合货运枢纽补链强链工程，推动交通运输现代服务业提速发展。
今年福建省将持续完善干线公路网。畅通国内大通道，加快贯通宁武、沙南、福银、潮南等高速公路主通道，推进沈海、京台、泉南、沙厦、厦蓉等交通繁忙路段扩容改造，提升主通道服务能力。新开工厦门第三东通道、沈海线漳诏扩容等13个高速公路项目，加快宁上、宁古、武沙等26个项目建设，建成厦门第二东通道等项目。畅通区域联通网，完善两大都市圈快速干线公路网，推进福州滨海新城高速等城市“高快一体化”项目，力争新开工协同区联通项目90公里，建成100公里，在建里程500公里。加快干线公路与城市道路的衔接，推进相邻县级以上行政中心之间的便捷联通和城市过境公路建设，新开工普通国省干线100公里。加快畅通省际通道，提升改造省际通道150公里、省界服务区4处。推动交旅融合发展，高水平建设福建滨海风景道，加快贯通国道228福建段，提升改造已建成路段150公里，持续完善沿线服务体系和景观体系。
推动“两江四岸”
游船码头建设
加快建设世界一流港口。加强集约开发，重点推进厦门港翔安港区1-5号泊位等重大项目前期工作。加快福州港可门6-7号泊位、厦门港古雷南20-22号泊位、湄洲湾港罗屿8号泊位等28个项目建设。新开工福州港松下元洪1、2号泊位工程等3个项目，建成福州港江阴港区13ABC号泊位工程等4个项目。加快实施三都澳漳湾、罗源湾深水航道二期、湄洲湾航道四期工程。优化港航服务，推动出台港航扶持政策,力争全省运力规模突破1900万载重吨，稳定出口航线运力和集装箱供给，提升重点物资运输保障能力。开发闽江航运，加快三明港尤溪西滨作业区、闽江尤溪口至尤溪雍口桥航道等项目前期工作，推动三明港青州1-3号泊位、福州市“两江四岸”游船码头等项目建设。
开通福州地铁
5号线后通段
助力乡村振兴战略。持续推进“四好农村路”，提升农村路网等级，延伸通达深度，新增1000个较大自然村通硬化路，打造美丽农村路1000公里，新增创建一批全国和全省示范县。推进“乡镇便捷通高速工程”，建设3个高速公路互通式立交出入口和7个高速公路连接线，实现83%的陆域乡镇便捷通高速。实施高速公路服务乡村振兴典型示范路提升改造工程，改造提升6对服务区、17处收费站、22座跨线桥、16处隧道入口端墙。加快完善县乡村三级物流服务体系，新增客货邮融合综合运输服务站20个、合作线路33条。
优化交通出行服务。发展定制公交、定制客运、“微循环”公交，新增优化公交线路150条，开通福州地铁5号线后通段。发展绿色交通，新增更新新能源公交车300辆、巡游出租车500辆、网约车2000辆。巩固拓展乡镇和建制村通客车成果，推动渡船、渡口、陆岛交通码头实施公司化管理。提升公路通行品质，新建15个以上“司机之家”，提升改造4处普通公路省界服务区。（记者 蓝秀楠 通讯员 陈勤思）
