顺丰自主研发的可循环使用包装盒丰多宝（π-box）记者 王毅 摄
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在福州一个快递网点，快递员将旧快递包装放入绿色回收箱，以便可循环使用。记者 王毅 摄
近年来，我国多个部门、相关企业大力推广可循环快递包装，加快快递包装“绿色革命”。记者近日采访发现，在消费者收到的快递中，纸箱、泡沫箱、塑料袋等传统包装占据主流，可循环快递包装在日常生活中仍较少见到。
2022年，国家邮政局提出实施绿色发展“9917”工程，明确到今年年底实现采购使用符合标准的包装材料比例达到90%，规范包装操作比例达到90%，投放可循环快递箱（盒）达到1000万个，回收复用瓦楞纸箱7亿个。我省积极稳妥开展可循环快递包装规模化应用试点，加大可循环快递箱（盒）投放量。
快递包装刮起“绿色可循环风”
近日，在福州顺丰金祥花园网点，记者看到了顺丰自主研发的可循环使用包装盒丰多宝（π-box）。这种灰色包装盒手摸有硬塑料的质感，根据不同尺寸大小可分为6种型号，具有易清理、抗戳穿、防水、阻燃、隔热保温等特殊性能，加强对快递内件的保护。
“与一次性纸箱相比，这种包装箱可以重复使用70次以上，有效解决了普通纸箱成本高、破损多、操作效率低、资源浪费等问题。”网点负责人王胜煌介绍，“特别适合易碎品如酒类、工艺品、挂件、电子类产品等使用，使用π-box包装盒寄递不会增加客户成本。”
根据顺丰提供的数据，2022年丰多宝在全国的保有量已经达220余万个，在福建省的投入量约为1.2万个，1—10月份共计循环使用量超过70万次。
除了在终端使用可循环包装盒，在中转场到各个网点转运过程中，顺丰公司还投入大量可重复使用的编织袋。这种编织袋更加结实耐用，能有效防止被快递盒刺穿，可以重复使用。“袋子使用环保材质，比原来更薄，但很有韧性，可重复使用多次，目前我们集美中转场每天使用量在5500个以上。”顺丰集美中转场工作人员告诉记者。
在福州极兔物流屏山网点，站外放置了一个“绿色快递回收箱”。“根据自愿原则，市民可放置闲置快递纸箱，有需要的可以免费拿取，快递员也会尽量收集纸箱供重复使用。”网点负责人李光伟说，除了循环使用包装纸箱，包装材料也在“瘦身”，“极兔全面采用45毫米以下封箱胶带和一联隐私面单，节约纸张，同时增强隐私保护”。
参与绿色物流需激发消费者积极性
在消费者参与绿色物流方面，菜鸟裹裹APP开展快递包装回收，并与菜鸟驿站共同实现了线上线下的联动配合，推出了“双11”物流互动社区——菜鸟绿色家园。通过兑换礼品，鼓励消费者取件时顺手回收旧包装，而旧快递包装则能留下来再次寄件，让旧快递包装循环利用。
“通过有意识的宣传和引导，越来越多的客户会自觉在驿站留下旧快递包装，放入门口的绿色回收箱。”在福州锦祥佳园的菜鸟驿站，站长蔡钦贺透露，他所在的站点，日均回收的快递旧包装就能达到800件，可简单分类为纸皮、塑料和泡沫。
根据菜鸟方面提供的数据，今年“双11”菜鸟绿色寄件量创下历史新高，每10个通过菜鸟APP下单到驿站寄件的人中，平均有超过6个人使用了旧快递包装寄件，绿色寄件率超过60%。
11月15日，菜鸟发布《天猫“双11”绿色物流报告》指出，截至当月14日，参与绿色物流的消费者人次同比增加5%，快递从业人员同比增加30%。
据悉，国家邮政局正在推动出台快递包装重金属和特定物质限量、限制快递过度包装等强制性国家标准，构建覆盖全链条的法律标准体系。同时，稳妥推进可循环快递包装规模化应用试点，通过试点探索提出覆盖全链条治理的法律标准体系设计和需求。
省邮政管理局相关负责人表示，今年以来，我省深入开展快递过度包装和随意包装两项专项治理。未来将督促上游电商企业从源头上落实绿色治理要求，支持邮政用品用具企业加大绿色包装材料研发力度，引导邮政快递企业推广使用新能源和清洁能源运输车辆，提高绿色可循环包装材料的应用比例，支持创建绿色示范网点，多维度提升行业绿色发展水平。（记者 张颖 通讯员 郭淼 杨鋆）
