秋日的芜湖港，江风习习，江面泛起粼粼波光，集装箱货轮正在有序停靠码头进行装卸作业，这是安徽省外贸主枢纽港的日常场景，也是倪林熟悉的工作场景之一。
“行，操作上基本没啥问题了，有什么不懂的地方您再电话联系我，随时帮您解决。”近日，在芜湖海关企业管理科的办公室内，倪林正在电脑前指导企业进行跨境电商“促销报备及风险管理系统”的操作，几分钟便完成远程办理促销报备业务，“科技发展日新月异，企业办理业务越来越轻松，只需要指尖动一动即可完成业务申报，时间上节省了90%，比10年前可方便太多咯。”
入职海关14年以来，倪林见证了口岸营商环境的持续优化、海关通关业务改革的不断推进。“10多年前，企业只能通过纸质报关单进行申报，费时费力。”倪林回忆道，“让我印象深刻的是，有一次，一位年长的报关员来办理业务，我和他讲了好几遍，他才弄明白。后来，为了方便企业人员理解，我特意将报关流程以及注意事项以图文的方式进行绘制，让他们一看就能明白。”
2021年3月起，芜湖港与上海洋山港探索开展“联动接卸”江海联运新模式，实施沪皖港口一体化监管。洋山海关、芜湖海关、洋山港、芜湖港建立两关两港合作协调机制，搭建信息沟通平台，实现洋山港和芜湖港“视同一港”整体监管功能，货物经芜湖港、洋山港进出口可“一次申报、一次查验、一次放行”。
“在走访企业的过程中，不少企业主反映物流成本高等难题，我们因地制宜为企业制定帮扶举措，通过‘联动接卸’江海联运新模式为企业节省了30%的物流费用，通关时间也大大压缩。”去年，倪林走上了新的工作岗位，担任企业管理科副科长，他不爱坐办公室，依旧奔走在各企业之间，“创新推出的内陆区港联动监管一体化新模式更是打通综合保税区内企业利用芜湖港水运进出物流通道，允许综保区内企业利用芜湖港将外贸进出口货物由水路运输至上海等直接进出境口岸。这一模式助力全年数十亿元货物快速通关。”
通关便利化是贸易便利化的主要内容，也是优化外贸营商环境的重点。据统计,今年上半年，安徽口岸进、出口整体通关时间同比分别压缩2.53%、79.22%。
时间的齿轮不停转动，在同事们的眼中，倪林也像齿轮一样一直在转，总有使不完的力气。近年来倪林被授予“安徽省五一劳动奖章”“省直机关五一劳动奖章”“芜湖市优化营商环境先进个人”等荣誉。“以奉献守护初心，用实干彰显担当。我会坚持在业务一线，帮助企业争分夺秒走出去，护航企业走得更远更好。”记者眼前的倪林看起来瘦削，但说起话来中气十足。
