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日出东方，神州大地生机勃勃。正在建设中的福厦高铁，它的设计时速为350公里，是我国首条跨海高铁。
福厦高铁先后跨越了湄洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾，而海湾上的三座跨海大桥，也是全线施工难度最高的重点控制性工程。画面中的是湄洲湾跨海大桥，它全长14.7公里，横跨湄洲湾海域。随着一轮红日冉冉升起，海面上霞光万里，缤纷灿烂。晨光中的大桥，就如一条蜿蜒的巨龙，披着金鳞，向前延伸。
大桥所在的湄洲湾海域风大浪急、水文条件非常复杂，给工程建设带来了很多挑战。为此，建设者们在轨道铺设施工中多次采用了全国先进的施工工艺和机械设备，目前福厦高铁全线已经铺轨贯通。
福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，预计将于2023年建成。它的开通运营，将使福州至厦门的行车时间缩短至1个小时以内，进一步推动东南沿海城市群的快速发展。
