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6月26日上午，《漳州市高快速路网一体化规划》（以下简称《规划方案》）方案研讨会召开。
《规划方案》在区域高速路网规划调整和城市空间结构变化的大背景下，重新梳理漳州市高速公路布局，同时着眼于漳州中心城市建设和构建“一核两翼”空间结构，推动高速公路与城市道路更好衔接，促进高快一体化发展。
《规划方案》呈现三大亮点：
01、实现“236”目标
着力完善中心城区高速互通布局，新增、优化18处互通，实现“236”时效目标（20分钟中心城区快速上下高速，30分钟组团便捷通勤，60分钟厦漳互联互通）。
02、形成“一环两轴十五射”总体格局
打造“多向放射，厦漳一体，组团快联，便捷衔接”的高快一体路网体系，形成“一环两轴十五射”高快一体路网总体格局（即构建中心城区高速公路环线，服务城市过境交通需求，形成城市保护环；打造纵、横向高快速路一体化交通主轴，衔接高速环线与城市快速路网，便捷中心城区快速上下高速，服务组团间交通出行；高速环线外围，形成3个方向15条对外放射通道，加强漳州对外辐射、联系能力）。
03、构建厦漳10条联系通道
规划完成后，中心城区与厦门将形成10条联系通道。其中主城区、台商区与厦门形成五通道，长泰与厦门形成三通道，龙海与厦门形成两通道，中心城区与厦门的联系显著加强。届时，中心城区与翔安机场将有5条联系通道 ，进一步方便市民乘机出行。
