Model One的售价为990美元，是一款轻型双马达滑板车，最高时速为20英里，续航能力为15.5英里。
Unagi公司创始人兼首席执行官David Hyman说，这个想法是为了帮助Google员工上班--甚至只是去最近的公交车站。(Google为其在硅谷的员工提供了著名的免费班车服务）。
"他们知道员工之间有忧虑，"Hyman说。"人们已经真正习惯了在家工作。他们只是想尽一切办法来改善回来的体验。"
在这场大流行病颠覆了工作模式的两年后，雇主们正在加倍扩大办公室的面积，以吸引已经习惯于在家工作的劳动力。Google在大流行病期间花费数十亿美元扩大其办公空间，这表明它看好员工最终会重返工作岗位。而且，为了防止遇到任何摩擦，Google已经表现出愿意花钱买福利来吸引员工回来。
Google已将免费滑板车作为一种可能的激励措施，并在Unagi找到了一个愿意合作的伙伴。除了去年筹集了超过1000万美元的风险投资资金外，这家位于奥克兰的公司还推出了一种订阅服务，作为所有权的替代。每月花49美元，特定城市的客户可以得到Unagi滑板车送到他们家门口的服务，月费中包括维修和滑板车失窃或损坏的保险。
不过，Unagi不会只向每个Google员工发放免费滑板车。Unagi计划在Google的各个办公室设立摊位，为员工报名参加每月44.10美元的优惠价格的滑板车订阅，加上50美元的注册费--总额将由Google全额报销。滑板车订阅也将被添加到Google的内部员工门户网站，作为一种交通选择。而且，Google和Unagi将举办演示日，让员工在各个办公地点试用Model One。
员工必须每月使用滑板车至少九次通勤，以获得每月订阅的全部报销。(只使用应用内的成就系统，不会跟踪员工的滑板车使用情况）。除了Google在山景城的主要总部外，其他符合条件的地点包括西雅图、柯克兰、欧文、桑尼维尔、普拉亚维斯塔、奥斯汀和纽约市。
Hyman说，Unagi已经与包括Salesforce在内的其他大型雇主达成协议，将电动滑板车作为员工的一项可能的交通福利，可以报销或以折扣价出售。他还与一些酒店和住宅合作，将Unagi的滑板车放在大厅里供顾客使用。
"我们希望的是其他公司也能效仿，"海曼说。"我们认为这是一个很好的办公室福利。"
