双方正在计划将这一合作关系扩大到加纳和象牙海岸，以及此后在非洲的其他市场（阿尔及利亚、塞内加尔、突尼斯、乌干达和南非）。
七年前，Jumia开始建立其物流业务，这是因为非洲的物流部门是如此的分散，也是其电子商务市场上的订单数量增长到城市以外的一种途径--使偏远地区的客户能够下订单。2020年，Jumia向第三方开放了其物流市场，此前该市场只保留给在其市场上经营的电子商务和食品供应商。
"在我们的旅程开始时（推出电子商务平台），10年前，物流基础设施是我们运营环境中最具挑战性的方面之一。这一挑战是我们在非洲建立一个无与伦比的物流平台的催化剂，为我们的卖家和消费者提供可靠、方便和具有成本效益的送货服务，"Jumia高级物流副总裁Apoorva Kumar说。
今天，我们正在帮助其他企业克服这些基础设施方面的挑战，让他们进入我们的物流平台。我们很高兴有机会与全球物流领导者UPS合作，为他们提供非洲的最后一英里解决方案，并为此感到谦卑。"库马尔说："我们认为这是对我们物流平台实力的验证，也是对我们加倍努力，进一步加强我们的服务，在非洲建立一个世界级的物流业务的激励。"
在其物流市场上，Jumia可以调动将近600个合作伙伴进行最后一英里的配送，其中大部分是小型物流公司。这家电子商务公司有3000个提货站，分布在非洲的11个国别市场，所有这些都得到了技术的支持，"根据服务质量、网络的可及性和交付成本等几个参数，汇总需求并与供应能力相匹配。"
"UPS的轻资产方法，如与Jumia的合作，为企业提供了一条途径，通过我们的全球网络快速、可靠地连接到世界各地的新客户，有可能加速他们的收入增长，"UPS印度次大陆、中东和非洲地区工程和运营副总裁Gregory Goba Ble说。
