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三辐式方向盘还是宝马家族化的设计风格，副仪表台部分的扶手箱尺寸也加大了许多，同时中控部分减少了物理按键，整体风格更加的简洁。
日前，该车的效果图也已经得到曝光，全新宝马X1将会与全新的MINI COUNTRYMAN基于相同的FAAR平台打造，除了燃油版，宝马还将推出插电混动和纯电版的X1（宝马iX1）。
外观来看，新车拥有与宝马2系旅行车相似的外观，前后杠以及灯组造型将会重新设计，前双肾进气格栅尺寸面积巨大，视觉效果相当醒目。
头灯样式也得到了改变，相比于现款更显犀利感，配合半隐藏式门把手，运动感十足，而尾部造型层次感分明，更加精致。
动力方面，该车大概率会沿用现款的1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，并加入48V轻混系统，同时插电混动版也将同步推出。
此外，纯电版的iX1也会到来，根据车型不同，输出功率可能会在130-184千瓦之间，WLTP工况下，纯电续航里程有望突破500公里。
虽然宝马三缸机的名声确实不怎么好，但凭借着较大的市场优惠力度，新款X1上市后还是会受到不少消费者的喜爱，销量也不会差到哪去。
