对此，马斯克回复，将调差涨价的原因。同时，他强调特斯拉只是想赚些微薄的回报而非漫天要价，并表示希望充分考虑超级充电站的充电服务价。
目前，特斯拉在国内的超充价格，大概在1.85元/kWh左右，如果按照2022款特斯拉Model 3后驱版60kWh的电池容量来测算，车主在车内还有20%电量去超充桩充电，充至满电大约为48kWh，价格为88元左右。
而其可以行驶400km以上，平均一公里只需要2毛钱左右，出行成本极低。而如果使用家充的话，几乎等同于不花钱。
不过，特斯拉超级充电站还有超时占位费用，车主在充完电之后需要立即驶离充电车位，五分钟内驶离的，将免收超时费，超过5分钟的，将按分钟收取超时占用费。
闲时（空闲车位小于50%）3.2元/分钟、忙时（无空闲车位）6.4元/分钟。这也是不少车主抱怨，充电费用高的主要原因之一。
