他强调了镍金属的高额售价(每吨超过3万美元)和环境成本。“印尼苏门答腊燃煤冶炼业务将二级镍加工成一级镍依靠的是砍伐森林/露天开采。我们被告知，一个人必须驾驶电动汽车近两整年时间才能抵消其中的碳排放。”他表示。
不过他指出，特斯拉“在这些问题和更多问题方面的思考要领先其他行业公司5年到10年时间”。“全球电动汽车市场的赢家将是那些能够保证关键原材料供应的企业。股市告诉你，特斯拉在这方面遥遥领先。”乔纳斯写道。他授予特斯拉股票“增持”(Overweight)评级和1300美元目标股价。特斯拉股价周二报收于1099.57美元，市值为1.14万亿美元。
另外，他还表示，截至2023年，特斯拉可能在资本支出和研发上投入2000亿美元到2500亿美元，这几乎相当于丰田汽车的整个市值。丰田是第二大汽车制造商，市值落后于特斯拉。
