而英文名e:N中的“e”寓意着energize（动力）、electric（电能），“N”代表New（崭新）、Next（进化），带来独具魅力的全新电动车驾乘体验，e:N系列车型将续写Honda动力传奇，进一步拓展人们移动和生活的可能性。
在2021年广州车展期间，广汽本田就宣布称在未来5年，将推出5款本田品牌纯电动车型，2023年后广汽本田在中国推出的所有新车型，均为混合动力、插电式混合动力、纯电动等车型。
此外，广汽本田纯电动车新工厂预计将于2024年投产。
接下来重点关注下极湃品牌的首款产品极湃1（e:NP1），该车此前也已亮相且在工信部进行了申报。
作为广汽本田在中国市场推出的首款纯电动车，极湃1基于“e:N Architecture F”平台打造而来，采用了全新“e:N Design”设计语言打造，前脸使用了电动车常见的封闭式格栅设计，并加入了e:N系列象征性的发光“H”车标。
车身尺寸方面，新车长宽高为4388*1790*1560mm，轴距2610mm，定位于小型纯电SUV。
尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，全新的“Honda”字母车标取代了本田传统的”H“尾标。
新车拥有两种不同规格的电机，最大功率分别为134千瓦和150千瓦，装备的是本田与宁德时代联手开发的高密度三元锂电池，电池容量为68.8千瓦时，NEDC工况下，新车综合续航里程将达到420公里和500公里。
至于说该车的价格，其姊妹车型东风本田e:NS1已开启预售，为18-21万元，那么广汽本田极湃1的价格势必也会向它看齐，只不过就目前国内市场的现状而言，18万起售的极湃1真没有太大的吸引力，即便它来自本田。
