豪氏威马（中国）有限公司生产的起重设备装船出运。（资料图片）
近年来，依托海域面积广、海岸线长、海洋资源丰富的优势，海工装备、海风装备产业在漳州加快崛起。
去年底，漳州相继出台推进海洋经济高质量发展三年行动方案、推进船舶和海洋工程装备高质量发展工作方案，提出要推动海洋装备产业向高端化、智能化、集群化发展，打造漳浦县深远海装备制造产业园和漳州开发区海工装备制造产业基地。随着海洋经济进入新发展阶段，“漳州造”正积极拓展“蓝色经济”新空间。
依海而兴 海工崛起
去年12月，全世界最大的用于海上风电安装的3000+吨绕桩式起重机成功交付启东中远海运海洋工程有限公司，待在风电安装船上完成集成安装后，将出口欧洲投入运营。而这一起重机就出自位于漳州开发区的豪氏威马（中国）有限公司。
豪氏威马（中国）有限公司是世界海工巨头豪氏威马集团全球最大的生产基地，主要生产海上起重机、海底铺管设备、海上石油钻井设备等产品，在漳州扎根17年以来已累计交付近300台套海工及其他特种设备。
“海工装备产业依海而生，漳州有天然深水良港，而且地处东南沿海航运要道，目前我们拥有380米的长码头及2600吨码头移动式起重机，海船可以直接抵达生产基地，使我们设计建造的海上工程设备在船上更快捷地完成安装调试，也方便出口。”该公司销售总监唐述武介绍，目前公司订单充足，生产线正加足马力生产。
绵延28公里的海岸线、17个码头泊位、近20条国内外货运航线，年吞吐能力达4600万吨以上……依托港口优势，漳州开发区吸引了豪氏威马、中信重工等知名海工企业落户，并往高端化、定制化不断迈进。福建省最大的集装箱设计及制造基地——漳州中集集装箱有限公司也在此积极向海探索。
“在自身生产经验、技术优势的基础上，我们研发出作为海上石油钻井平台生活区的模块建筑产品，可在工厂预制后进行搭积木式组装，好比在海上建一套房子，并配备内部地板、保温材料、管路、水电、家具等，满足海上作业人员的生活需要，可直接拎包入住。”漳州中集集装箱有限公司总经理张涛说。
该公司是中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司的全资子公司，有近20年的集装箱生产经验。因受货物进出口业务波动影响大，公司从2016年开始在原有标准集装箱业务的基础上，通过生产线改造、技术人才培养等软硬件提升，探索特种集装箱、集成装备的研发生产，成为拥有各类定制化产品的“集装箱超市”。在去年投入2000万元的基础上，该公司今年计划继续投入6000万元用于技改升级。
“海工生活区模块建筑产品的需求是个性化的，对安全性要求也高，如需要具备抵御海上大风、地震、高盐雾等自然灾害的侵蚀等功能，完成产品研发、方案设计、生产制造等环节，至少要8个月到1年，技术难度更大，但相较于传统集装箱业务，效益翻番。”张涛介绍，近两年，漳州中集自主研发制造的海工生活区模块建筑产品远销俄罗斯、马来西亚等地，也标志着公司实现向高端“智造”突破升级。
豪氏威马（中国）有限公司的380米长码头，海船可以直接抵达其生产基地。（资料图片）
海上风电 觅得良机
近年来，随着海上风电产业加快崛起，不少先进制造业企业利用技术优势，大力挺进海上风电市场，将装备制造能力应用到海上风电装备制造上，觅得新机。
走进位于漳浦县六鳌半岛的福建福船一帆新能源装备制造有限公司，工人忙着为4月至10月的海上风电设备安装作业黄金期赶制订单。
在公司的码头堆场上，一根根长达100米、直径8米多、重逾1600吨的单桩已组装完毕，待交付后，将被打入距海平面几十米的海底深处，使风力发电机组牢牢扎根海床。
“海上风电整机主要包括风电主机、叶片、塔筒及桩基础等大型构件，其中，塔筒及重型钢结构制造是我们的主营业务。这一业务拓展与我们原有造船业的技术、人才、管理经验能更好地衔接。”该公司副总经理高险峰介绍说，福船一帆是福建省船舶工业集团有限公司的权属企业，公司前身主要建造船舶分段模块及其相关配套产品。前些年船舶市场持续低迷，公司开始筹划转型升级。
因看好福建海上风电产业的发展前景，公司引入央企三峡集团助力，通过增资扩股、技改升级，建成总投资13亿元的福建海风装备制造基地及配套重装码头，年产能达25万吨。目前，公司以海上风电金属构件制造为主、陆上风电塔筒制造为辅，同时承接船舶分段模块、化工装备压力容器、海工起重装备主结构等多元业务，已成为我国东南沿海最大的海上风电重型装备制造企业，产品辐射周边，并远销海外。2021年，公司实现产值17亿元。
在豪氏威马（中国）有限公司，海上风电相关业务也在快速增长。
“近年来，海上风电产业加快崛起，海上风电装机容量、尺寸、自重越来越大，市场对于海上风电专用安装设备的需求急剧增加，要求也越来越高。我们紧跟市场需求，不断对产品进行更新迭代，自2015年以来，全球最大的海上风电安装起重机都在这里设计、建造，且可实现全自动、数字化操作。”唐述武说，在海上风电产业快速发展的推动下，目前海上风电安装起重机占据该公司起重机业务约80%的份额。而订单情况显示，在“双碳”机遇下，近两年，国内市场对于海上风电安装起重机的需求也在上涨，业务量占比由过去的不足5%逐步上升到约10%。
福建福船一帆新能源装备制造有限公司生产的海上风电单桩。通讯员 查自强 摄
加快布局 拥抱“深蓝”
地处东南沿海，漳州风能资源丰富。因台湾海峡狭管效应，漳州外海年平均风速约9米/秒，风力发电年可利用时间大于4000小时，可规划装机规模约5000万千瓦，被认为是我国“十四五”期间最具大规模连片开发海上风电条件的区域之一。
漳州“十四五”规划纲要明确指出，要加快开发漳州外海浅滩千万千瓦级海上风电，打造国家级海上风电平价示范基地，加快布局深远海海上风电装备产业园。
不久前，总投资60亿元的明阳智能高端海洋装备智能制造产业园项目在漳浦县赤湖工业园开工，项目分三期建设，规划建立大型海上风力发电机组智能制造装配中心、大型海上风电机组样机示范工程、新型漂浮式基础制造中心和大兆瓦海上风电叶片制造与检测中心等。
漳浦县工信局局长洪艺明介绍，作为漳州海上风电产业布局的重要区域，漳浦抓住风电产业发展的政策窗口期，持续招引大项目、大企业，加快推进六鳌风电场二期前期工作，陆上集控中心主体工程即将建成；总投资30亿元的中船福建省漳浦县海上装备产业基地、总投资5亿元的远景漳浦智能风机研发制造项目也已达成意向签约，将有力吸引上下游企业更加紧密集聚，实现产业链协同发展，也有利于海上风电开发降本增效。
目前，漳州市已吸引三峡集团、中核集团等风电开发运营商，明阳智能等整机制造商及中信重工、太阳电缆等相关配套企业在此投资、落户，海上风电产业集群正加快构建。
感受到漳州乃至福建海上风电产业加快发展的“脉搏”，福船一帆也在不断进行新的技术探索。去年12月25日在广东阳江百万千瓦级海上风电场成功并网发电的全国首台抗台风型漂浮式海上风电机组，其塔筒设备就产自福船一帆。
“目前国内的海上风电开发以浅海为主，由于近海资源趋紧，开发建设深远海大容量海上风电项目是大势所趋。”高险峰说，逐浪深海并非易事，要使风力发电机在海床上“站稳脚跟”，越往深海走，传统固定式风机基础的结构、吨位、制造成本也越来越大，漂浮式风机应运而生。
“随着‘十四五’期间海上风电开发走向深远海，国内对漂浮式风机的技术研究与开发将逐步加快，也将促进我国海上风电高端装备制造产业迭代升级。我们公司目前已承接更大兆瓦的漂浮式样机塔架设备研制，为今后海上风电进一步走向深远海进行技术探索与储备。”高险峰说。（记者 黄如飞 苏依婕 通讯员 许小燕 柯智勇）
