近日，路特斯官方宣布首款纯电SUV（代号Type 132）正式定名为ELETRE，新车将于伦敦时间3月29日19:30（北京时间3月30日02:30）正式亮相。
ELETRE定位为纯电动跨界SUV，是基于EPA架构研发的首款车型，新车或将搭载最大功率达1000+马力的电驱系统，并实现3秒内破百。充电能力方面，新车有望实现充电8.5分钟续航增加400km的超级快充技术。
结合此前的预告图，路特斯ELETRE将采用动感十足的外形设计。新车的车头处将配有主动式进气格栅，两侧采用造型犀利的分体式头灯组。新车还将配备前唇碳纤维套件，进一步宣扬运动车型的身份。
ELETRE将采用犀利感十足的刀锋式轮圈，轮圈还将配有碳纤维套件，以进一步减轻车重。透过轮圈还可以看到，刹车卡钳还将铭刻有“Lotus”标识，其中L字母高亮突出显示。
透过此前的预告图，新车座舱内部将采用大屏+窄幅数字仪表，仪表上方的发光部分或为氛围灯光源。
可见，ELETRE的内饰设计将具有一定科技感，而运动车型的元素在新车座舱方面的体现有多大的比重，还不得而知。
▲ ELISE、EVORA和EXIGE停产，EMIRA将是路特斯“最后一辆油车”在最近26年时间里，路特斯生产了35124辆ELISE、10497辆EXIGE和6117辆EVORA，这些车型占到了73年品牌历史中生产总数的一半。2021年7月推出的EMIRA将于今年春季投入生产，这款车型或将是路特斯最后一款搭载内燃机的车型。
随着电动化目标的明确，路特斯正在发生巨大的变革，就如同很多老牌友商一样。
