该公司表示，计划到2025年将所有出租车都纳入其优步应用程序。去年，该公司的平台新增了12.2万辆出租车。这占其总司机基数的3%。如果纽约市所有的注册出租车司机都参与进来，优步的应用程序可能会增加13600辆出租车。
据悉，优步将与出租车软件公司Creative Mobile Technologies和Curb合作，后者称其目标是在全美范围内扩大合作。
乘客将支付大致与Uber X相同的车费，但出租车司机将根据纽约的叫车工资标准支付，该标准平均高于计量费率。
多年来，这座城市一直是优步和黄色出租车司机之间的战场，后者一直反对优步减少他们的收入。
优步表示，它已经整合了西班牙、德国、奥地利、土耳其、韩国、中国香港和哥伦比亚的出租车业务。该公司今年2月表示，打车时使用优步的用户中，有35%会继续使用其其他移动产品。
优步移动业务高级副总裁Andrew Macdonald表示：“展望未来五年，我们认为出租车和优步不会分开存在。这对双方都有好处。”
