九元航空货舱火警备降长沙机场,目前已落地宜昌

扬子晚报

3月1日,九元航空AQ1305(广州白云-宜昌三峡)航班货舱报火警,备降长沙,截止到当天下午2:00,人员均已安全撤离,黄花机场现单跑道运行。据飞常准APP显示,AQ1305于9:19从广州白云机场起飞,10:27备降长沙黄花机场。目前最新消息是:今天下午5:00,AQ1305航班于16:52起飞,预计17:40飞抵宜昌。

扬子晚报/紫牛新闻记者 徐媛园

起火原因:网传乘客行李中有充电宝

乘客刘先生告诉记者,他本来是到宜昌办事的,“飞机飞得好好的,也没有任何异常,冒烟什么都没有看见。”很快飞机就落地了,刘先生也没有在意,“我正想着要不要拿行李,突然就有空乘喊我们赶快撤离,那个备用梯已经放下来了。我就从滑梯上滑下来,好像有几个人跳滑梯的时候膝盖摔伤,滑下来以后才发现是长沙。”在工作人员的指挥下,大家迅速撤离了现场。中午时分,乘客们在机场吃了盒饭,等待重新安排航班。

受访者提供的现场视频显示,航班在长沙机场落地后,飞机在滑行道即释放充气滑梯,对乘客进行紧急撤离。不过,有乘客反映,看到左侧机翼仿佛损坏一般,“跌落”了一半。

九元航空:发生货舱火警。

九元航空回复扬子晚报记者:3月1日九元航空AQ1305广州-宜昌航班,空中发生货舱火警,机组果断处置,在空管和机场等有关单位通力配合下,于10点27分备降长沙黄花国际机场,机上105名旅客及机组全部安全撤离。目前公司已组织运力和人员赶赴长沙,妥善做好旅客后续服务工作。公司将积极配合民航监管部门对事件的调查。当天下午5:00,AQ1305航班于16:52起飞,预计17:40飞抵宜昌。

公开资料显示,九元航空有限公司于2014年2月12日经中国民航总局批准筹建,基地位于广州市,目前拥有19架飞机B737-800飞机,1架737-MAX8飞机。九元航空由上海吉祥航空有限公司、亿利资源集团等共同参与发起组建,以广州白云国际机场为主运营基地,是广州第二家基地航空公司,也是我国中南部地区首家低成本模式航空公司。

民航局通报九元航空航班备降:不排除旅客行李中带有违规物品

民航中南局网站3月1日消息:3月1日九元航空AQ1305广州-宜昌航班,空中发生货舱火警,10点27分备降长沙黄花国际机场,人机安全。民航监管部门第一时间到达现场协调处置并依法开展调查。经初步检查,货舱内有三件烧灼痕迹的货物行李,不排除旅客行李中带有违规物品。民航监管部门后续将根据调查进展,及时向社会公布相关情况。在此,呼吁广大旅客严格遵守民航行李货物运输相关规定。


记者了解到,此前,旅客携带的充电宝着火引发飞机紧急备降、安全事故的情形并不少见。2018年2月,南航一架由广州飞往上海的航班曾发生过因旅客所携带充电宝着火、导致行李舱起火的事件。当时经过机组人员配合消防和公安部门及时进行处置,未造成进一步损害,航班更换飞机和机组执行,涉事旅客被警方带走调查。

飞机机翼怎么了?这是飞机全部襟翼放出来的样子

资深机长陈建国告诉记者,737飞机上的襟翼除了在飞机低速时增加飞机机翼面积,增加飞机升力、减小飞机进近和着陆的速度。737襟翼还有一个功能就是在飞机应急撤离的时候,可以用来当做从飞机翼上紧急出口出来的旅客撤离时的“滑梯”。

这主要是因为737的翼上应急出口是没有滑梯的,所以737飞机在应急撤离时,当从翼上应急出口出来的旅客需要沿飞机机翼上的指示线路向后撤离。因此在737飞机的应急撤离程序中,要求飞行员把飞机的襟翼放到最大的位置,相当于飞机有一个滑梯,旅客可以沿襟翼滑下飞机,最大限度地减小乘客撤离的时候受伤的可能性。

虽然机翼靠近机身的位置距离地面较低。但是因为737机翼距离地面还是有一定的高度,而且经常飞机在坚硬的道面撤离,所以直接从机翼上跳下来容易受伤。

上飞机充电宝怎么带?三无产品不能带

需要是正规厂家生产的,充电宝机身需要有清晰的产品参数信息的。三无产品可能过安检就会被拦下了。充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准;额定能量超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带,但每名旅客不得携带超过两个充电宝。此外,充电宝只能在手提行李中携带或随身携带,严禁在托运行李中携带。另外,不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝,在飞行过程中应始终关闭充电宝。


校对 王菲

[责任编辑:]