“大姐，您上便道上来等红灯，站在斑马线上，司机右转有盲区看不见您，危险!”59岁的张立新是通州区梨园路口的一名首都公共文明引导员，她当过10年的公交车司机，也当过售票员。退休后，张立新变身为一名公共文明引导员。在梨园路口守护斑马线的近4年里，张立新用她的专业知识为市民讲解路口安全，“一人一对策”的唠家常式引导方式，让梨园路口的交通秩序在不知不觉中改变。
早上6点45分，通州区梨园路口，张立新和她的同事们总会提前15分钟到岗。梨园路口是通州区的重点路口，距离梨园地铁站不到50米，紧邻贵友大厦，附近有多个小区和学校。“早晚高峰，一个红绿灯通行的行人能有200多人，这还不算自行车、机动车、电动自行车，2018年3月15日我到这个路口上岗时，看到这种情况真是头疼。”上岗后，张立新和同事们没有被这个大路口复杂的交通状况吓到，她发挥自己曾经是公交司机的特长，在值守斑马线的时候，总会和市民说起当司机时，车队进行安全教育时举的活生生的事故案例，提示市民如何安全通过斑马线。
张立新说，刚来的时候，一些市民会抢一步站在辅路的斑马线上等红灯，这样就会和右转的车辆发生冲突。“我们到路口做引导服务后，首先就要先把这些人拦住，提示他们在便道上等红灯，有人不理解，我就讲行人被右转车辆刮倒受伤的例子，而且告诉行人，我就是个司机。”让张立新感到欣慰的是，现在不少市民听了她的劝解，都能不抢行，退回到人行便道上安全等红灯。说起“一人一对策”，张立新的方法多而且有效。遇到快递小哥闯红灯的时候，文明引导员会主动把他们拦下来。
通州区共有475名公共文明引导员，除了在公交站台、地铁站服务外，还有104名队员每天驻守在通州区的19个重点路口，和市民们一起努力，让文明守序成为人们出行的习惯，成为新时代、新生活的新时尚。(文/本报记者王薇)
