出租车司机一天能跑几单?如何让执法和服务更加合理化、人性化?日前，建瓯市交通运输综合执法大队结合“我为群众办实事”实践活动与交通执法领域突出问题专项整治行动，组织交通执法队员与出租车司机进行换岗体验，交换“身份”，换位思考。
“人流少时，空驶情况比较多。一个上午，跑了55公里，却只赚了40元，出租车司机不好当啊!”半日的“的哥”体验，让建瓯市交通运输综合执法大队中队长余国峰感触颇深，他说，此次来到当地福鑫出租汽车有限公司进行换岗体验，跑车前，驾驶员们就给他算了一笔账：开车行驶1公里，油费大约0.5元，每天油耗等成本要达到200多元，如果产生罚单还要增加成本。
在半日换岗体验之旅中，余国峰先是驾车在建瓯市城区里转了一圈，然而开行几公里，没有遇到一个乘客，于是，他决定到高铁建瓯西站去“碰碰运气”。
余国峰抵达车站时，恰逢一趟列车到站，不少乘客刚刚出站。在几番被拒之后，余国峰终于接到了一名乘客。从8时到12时，他一共接到6名乘客，收入40元。
“大热天跑车确实不容易，换岗体验让我对出租车驾驶员的工作有了更直观的感受和理解。”余国峰表示，在今后的执法过程中，要让执法工作更加人性化，让交通管理更有“人情味”。
另一头，在建瓯市交通运输综合执法大队，来自福鑫出租汽车有限公司的2名驾驶员和1名管理人员，受邀与执法大队队员一起“上路执法”，体验半日的交通执法工作。
在国道528线中山路段，一辆疑似非法营运的车辆被执法队员们拦下。在对驾驶员和乘客进行分别询问之后，因取证困难，检查最终以无果告终。之后，他们前往城区非法营运车辆聚集点开展执法工作，不少非法营运车辆一见到执法人员便“逃之夭夭”。
“通过换岗体验，确实感觉执法人员很辛苦。”福鑫出租汽车有限公司管理人员张华表示，日后会加大力度动员驾驶员积极配合执法大队的各项检查工作。( 记者 严岚 林萌 江声望)
