昨日，泉州全市交通运输工作会议召开，总结2019年交通运输工作，部署新一年工作任务。记者获悉，新一年，泉州提出更高的目标任务——全年计划完成交通基础设施投资120亿元以上。这是泉州在交通运输领域连续第11年提出百亿投资计划，且比以往的100亿元目标增加了20%。□泉州晚报记者吴丽娇 通讯员林泳坤 林真真
公路建设 环城高速“大环”闭合成网
高速公路方面，续建泉厦漳城市联盟路泉州段，争取2020年上半年建成通车，促使137公里环城高速“大环”闭合成网，全面建成通车。开工建设泉南线永春互通至汤城枢纽段及沙厦线德化至汤城枢纽段，加快洛江至永春段高速公路接刺桐路北拓、沈海高速公路福厦段扩容二期工程福州江阴至泉州惠安段、永泰至德化高速公路、大田广平至安溪官桥高速泉州段等多个项目的前期工作，谋划储备泉金通道等项目。
普通公路方面，加强未达标路段改造项目、重要节点连通项目、拥堵瓶颈路段改造项目建设，续建S310线德化龙门滩至苏洋段等10个项目，建设里程83公里;推进东海、金屿、百崎三个通道和国道G324线洛阳江大桥拓改的前期工作，力争开工泉州大桥拓改工程。
农村公路方面，推动市本级财政投入农村公路“建管养运”资金1亿元以上，并重点向贫困地区倾斜。将继续推进农村公路“单改双”提级改造专项工程，实施农村公路路网建设200公里、安全生命防护工程200公里，改造农村公路危(病)桥15座以上，建成100公里以上的“交通+”旅游路、资源路、产业开发路，建设农村公路生态示范路100公里以上。
公共出行 推动降低泉州湾大桥通行成本
如何推动交通运输与其他领域，以及交通运输内部不同业态之间的融合发展?会议透露，公交方面，将完善跨片区公交与区域内公交、社区巴士、公共自行车的有效接驳，计划新增5条公交线路，延伸、优化8条公交线路，新增100辆新能源公交车，加快公交智能化移动支付方式全覆盖建设，推动实现城市公交全部更新为新能源或清洁能源汽车。出租汽车方面，将督促网约车平台加快清理未取得合法资质的车辆和驾驶员，力争全市网约车“双合规”订单率继续保持全省、全国前列，探索“巡游车+互联网”服务，加强出租车更换新能源汽车力度。农村出行方面，将鼓励发展网约、预约响应、小型化车辆等运营组织模式，完善农村客运预约响应运营模式和公益化运营，探索一套适应泉州的农村客运经营模式，并引导符合条件的县(市)加快农村客运公交化改造。
在其他出行服务上，将积极推动采用政府购买服务的方式降低公众通行泉州湾大桥的出行成本，围绕“交通+旅游”融合发展，大力发展旅游包车服务，完善客运枢纽等交通设施旅游服务功能。将扩大定制客运试点范围，争取实现我市汽车维修电子健康档案系统全覆盖，推进驾培计时培训应用平台和计时终端的信息化升级改造。泉州晋江国际机场也将启动扩能改造工程，加大航班航线拓展力度，力争旅客吞吐量突破1000万人次。
交通物流 积极引进快递总部“入籍泉州”
今年，泉州将重点投资发展现代交通运输服务业，继续培育循环式甩挂、冷链运输、网络货运等新业态新模式，大力培育更多集聚带动倍增效应强的第三方、第四方物流平台，推动公铁、公水等多式联运发展，搭建智慧交通数据平台。用好用足促进水路运输业发展、加快泉州港口集装箱运输发展等一系列政策，支持水运企业通过兼并、收购等方式实现规模化发展，鼓励有条件、有实力的企业拓展海运服务网络，巩固发展“泉州—江西”海铁联运业务。
邮政快递方面，将推动《泉州市快递集聚发展规划(2019—2025)》及《泉州市推动快递集聚发展的若干措施》落地实施，积极引进重点快递企业总部“入籍泉州”，加快推动顺丰创新产业园、中通快递福建总部、圆通速递福建总部和德邦东南总部等项目建设进度，发挥总部集聚效应，持续巩固泉州作为省内快递业功能集聚区的地位。
运输设施建设方面，将续建晋江陆地港二期货运枢纽项目，以及泉州石湖作业区5—6#泊位工程等9个港航项目，力争新开工泉州湾港区锦尚作业区4#泊位扩建工程等3个项目，谋划锦尚作业区7—8#泊位等项目前期工作。
