(泉州晚报记者王金植 文/图)12月16日起，全国所有封闭式高速公路收费站将对货运车辆实行入口不停车称重检测，全面禁止违法超限超载车辆驶入高速公路，这意味着货车超限将上不了高速。
16日起，货车只能走最右侧的车道，接受入口称量检测。
高速入口检测超限禁入
福建省于2019年11月1日启动货车及专项作业车ETC发行工作，泉州闽通卡服务网点也开始受理货车办理ETC业务了。泉州对高速公路入口自动发卡车道正进行称重设备安装改造，目前，已完成建设改造。并将根据《交通运输部办公厅关于加快推进高速公路入口称重检测工作的通知》，于2019年12月16日0时起，对全省所有封闭式高速公路收费站入口全面实施货运车辆称重检测。
“启动入口车道称重设备改造可以从源头控制货车超载现象。”福建省高速集团泉州管理分公司有关负责人介绍说，目前高速公路货车按出口计重收费，入口没有检测重量，所以超载的货车可以上高速行驶。泉州辖区高速有入口称重车道65条，16日起将启动，届时超限货车就不能上高速了。
该负责人介绍说，按照要求，2020年1月1日起，高速公路客车、货车实行ETC电子不停车收费，封闭式高速公路收费站入口统一按车(轴)型收费，取消现有的计重收费。按照“货车必检、超限禁入”的要求，所有货车必须按照交通标志及人员引导，依次进入称重检测通道接受检测。实行入口称重检测后，将从源头上控制货车超限超载现象，减少超限超载运输违法行为。
今后货车超限将不能进入高速路
如何识别货车超限
高速收费站入口称重检测启动后，将实现货车称重数据与高速公路收费系统互联互通，对经入口称重检测为合法装载的货车，发卡放行;对经入口称重检测为违法超限超载的货车，禁止驶入高速公路。
超限超载车辆认定标准如下：一是车货总高度从地面算起超过4米;二是车货总宽度超过2.55米;三是车货总长度超过18.1米;四是二轴货车，其车货总质量超过18000千克;五是三轴货车，其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克;六是四轴货车，其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克;七是五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克;八是六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。
右侧这一道为货车入口称重车道
货车进入高速公路需注意
该负责人介绍说，货车进入高速公路要看入口指示或根据现场人员指引，入口称重分两种形式，一种称重检测设备设置在收费站入口车道上，一种设置在收费站广场上或进入高速公路匝道处。
称重检测设备设置在收费站入口车道上时，在进入收费广场时有车道指示标志和货车广场前标志。看见此标志时货车需靠右行驶，进入称重检测车道，接受不停车检测。经检测，合法装载车辆继续前行;超限超载车辆必须返回，严禁进入高速公路。超限超载车辆自行返回或按照劝返工作人员指引和安排的路线返回。
称重检测设备设置在收费站广场上或进入高速公路匝道处时，在进入称重车道前有车道指示标志。看见此标志时货车需主动进入称重台，接受不停车检测。经检测，合法装载车辆继续前行;超限超载车辆必须返回，严禁进入高速公路。超限超载车辆自行返回或按照劝返工作人员指引和安排的路线返回。
值得注意的是运输不可解体货物的超限运输车辆，应当依法办理《超限运输车辆通行证》，采取有效措施后，按照指定的时间、路线、速度行驶，未经许可，不得擅自驶入高速公路。
据介绍，经称重检测确认为违法超限超载货运车辆的，高速公路经营管理单位将禁止其驶入高速公路;对检测结果有异议的，不得以任何理由在现场滞留，扰乱检测工作秩序;对不听劝阻、恶意堵塞、强行冲卡的，公安交警、交通综合执法部门将依法实施处理，并按照相关规定，列入失信当事人名单，实施多部门联合惩戒。
