昨日，记者从省高速集团泉州管理分公司获悉，泉州市高速公路出入口ETC车道改造已经基本完成，目前正在进行入口车道称重设备改造，预计11月底完成。明年起，货车上高速前得先称重。
这些称重设备将在2020年1月1日启用。届时，所有货车通过收费站时，都必须先入口称重，经检测未超限超载后方可进入高速公路。如果检测出超限超载，货车将被劝返卸货，再次检测达标后方可进入高速公路。货车通行费也将从现在的按重量计费改为按车型计费。
“目前货车超限超载检测主要是在出口进行，发现有超限超载行为的予以处罚，今后将能够从源头上治理，直接限制超限超载车辆进入高速公路。”省高速集团泉州管理分公司收费管理部负责人介绍，泉州管理分公司管辖的收费站中有35个需要进行入口车道称重设备改造，计划安装入口称重设备42套，每套设备安装调试工期为15天。德化、德化上涌、德化九仙山、安溪清水岩、泉州东、张坂、石狮北、南安官桥等站点因为已经配备称重设备，无需改造。
记者了解到，改造期间，人工车道将减少一个，无法有效满足非ETC用户的需求。如果出现拥堵情况，省高速集团泉州管理分公司将加派人手现场引导，一旦严重拥堵，还将临时增设人工车道，保障通行。该负责人提醒，车辆进入高速公路收费站时，一定要减速慢行，按照标志牌指示，排队驶入相应车道，并与前车保持一定距离，不得加塞，避免因占用车道导致拥堵，降低自己和其他车辆的通行效率。(通讯员林煜霞 记者吴丽娇)
