全省首创，泉州高速交警自主设计——
防追尾“神器” 亮相沈海高速
只要有货车“龟速”驶过，系统就会触发报警，通过LED灯闪烁和警报声对货车及后方来车进行提醒。昨日，记者在沈海高速泉港驿坂路段，见到了这套由泉州高速交警自主设计的自动报警防追尾“神器”。
警报防追尾模块会通过显示屏和喇叭同时提示后车
记者从泉州高速交警支队一大队二中队了解到，在沈海高速上行2209km处(泉港驿坂路段)，有一段近1公里长的上坡路段。该路段附近的工业企业较多，途经的各类货车经常满载，车速往往较慢。过低的车速不仅违法，还极易造成追尾事故。据统计，今年以来，因货车低速及后车不注意，在该路段发生的事故已有20余起。虽然该路段已设立了爆闪灯、标语等装置，但被动预防事故的效果远不及驾驶员主动发现、主动预防。为解决这一难题，中队民警苏梓勤经过研究，自主设计并安装、全省首创的“货车超低速自动报警防追尾”设备正式上线试用。
据介绍，该设备由两部分组成，一为低速监测显示系统，二为警报防追尾模块。在事故多发、货车易低速行驶的上坡段，通过雷达感应车速，并实时将车速通过路旁设立的显示屏反馈给货车驾驶员，起到告知、警示作用;同时在后方120米左右设立警报防追尾装置，在监测到前车超低速行驶时亮灯爆闪显示“前车低速”字样，高音大喇叭同步响起警报提示后车及时拉开车距，谨防追尾事故。
“研究表明，提前1.5秒的预警可以减少90%的追尾碰撞。”苏梓勤介绍，当前设备主要应用时段为中午12时至下午3时，夜间8时至次日凌晨6时40分，“这两个时段疲劳驾驶易发，也是故事多发的时间，可以更有针对性地对事故进行预防。”(记者黄枫 通讯员林阿敏 苏梓勤 文/图)
