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进出站匝道常封闭、出发层上下客拥堵、的士“趴窝”候客……连日来，多位游客、市民致电吐槽，泉州火车站依然有些“乱”。27日，记者在泉州火车站暗访拉客乱象时，还遭到“拉客仔”公然威胁。报道见报后，丰泽公安分局高度重视，昨日下午由北峰派出所组织开展统一行动，一举查处6名扰乱公共秩序的“拉客仔”，其中1人因屡教不改被行政拘留、5人被罚款。此外，有关部门也针对乱象治理提出了相关对策，如设立火车站管控区域、9月中旬启用枢纽站地下停车场、划定接送客区域。□泉州晚报记者 张晓明 通讯员 陈幼萍 林吉祥 文/图
整治：统一行动查处6人
今年以来，泉州晚报持续关注火车站站外广场“拉客仔”扎堆的问题，经有关部门多次整治后，拉客乱象得到初步治理。不过，近日有读者反映拉客现象仍然存在，枢纽站外东西大道路口处的出站通道，十几名“拉客仔”常在此聚集。记者对此进行暗访时，竟遭到“拉客仔”的公然威胁。不少市民看到报道后，十分愤慨，呼吁部门联合对拉客乱象再下“猛药”。
泉州晚报报道也引起丰泽警方高度重视，丰泽区副区长、丰泽公安分局局长谢希圣指示由北峰派出所所长李梓坚组织开展统一行动。在昨日下午的行动中，北峰派出所共出动警力20人，查处6名扰乱公共秩序的“拉客仔”，其中1人被行政拘留、5人被行政罚款。
据介绍，今年以来，北峰派出所联合相关部门持续对“黑车”“黑摩的”拉客乱象进行大力整治，此前已行政拘留5人、行政罚款约100人。通过持续整治行动，进一步净化火车站交通环境。
此外，泉州市交通综合行政执法支队近期也将持续对非法营运行为展开打击。相关负责人表示，“黑车”及“摩的”都属于非法营运，市民乘客不要给他们生存的空间。“黑车”驾驶员未经上岗从业培训，缺乏安全、文明运送乘客的基本常识，受利益驱使，经常发生抢客、倒客、甩客、宰客、打骂乘客等侵害乘客权益的事。广大旅客应增强安全意识，不要图便宜选择“黑车”，要到合法的客运站购票乘车，选择乘坐有统一标识的正规出租车、客运班车、公交车等。
男子因屡教不改被行政拘留
对策：设立火车站管控区域
随着泉州火车站各项配套设施逐步完善，如何防止各种乱象的回潮或新的乱象出现，考验各个职能部门的管理智慧。据悉，经过丰泽区多次召开协调会后，目前火车站站前秩序管理初步实现职能部门联勤联动。接下去，北峰派出所将继续完善火车站站前勤务模式，实行上午、中午、下午、晚上开展巡逻工作，设立一个联勤办公室，由多部门联合(街道、交警、交通、城管)根据各自业务开展工作。
针对市民反映的枢纽站通道处可能成为新的“拉客据点”，北峰派出所将明确设立火车站管控区域，严格禁止“拉客仔”进入管控区域，扰乱站前广场秩序。在站前广场改造完成后，公安部门将联合交通、城管对管控区域开展不定期的联合整治行动。
回应：根据车流采取交通管制
不少市民反映，新增的进站匝道开通后，经常处于封闭状态，乘客需要绕行2公里才能进站。的士司机也反映，原有的出站匝道是通往枢纽站地下停车场最便捷的通道，可通道路口也经常封闭。
“匝道封闭主要根据进站车流量进行交通管制，让车流绕一下还可以缓缓通行，有序进入出发层，不封闭的话两个方向车流都会堵得动不了。”据丰泽交警部门介绍，暑期客流量剧增，每天都有几波车流高峰。从7月开始，交警每天轮流在出发层轮岗执勤，并通过远程视频监控，一旦发现通过进站匝道的车流增多，且火车站二楼出发层出现拥堵情况，就会对新的进站匝道进行短时封闭，通过让车流绕行，缓解进站的交通压力。
记者前日现场体验也看到，10时30分，新的进站匝道在车流较少时开启。到了10时50分，两条进站匝道车流剧增，导致火车站出发层拥堵不堪，交警临时封闭了新的进站匝道。
至于旧的出站通道封闭一事，主要是因为站前广场在改造，车辆也无法通行。而对于超时停车行为，交警一直在大力度治理，仅暑假期间就现场处罚超8分钟停车的行为231起。
对策：接送客区域将重新划分
昨日，记者还从交警部门获悉，随着站前广场改造进入尾声，进出站匝道将灵活开放，到9月中旬，泉州火车站的接送客区域将重新划定。
据悉，火车站站前广场改造将在9月份完工，综合枢纽站地下停车场也即将对社会车辆启用。枢纽站地下停车场启用后,可向社会车辆提供上千个停车位，加上东侧30亩临时停车场，将可以满足到泉州火车站的社会车辆停车需求。
“目前火车站二楼出发层拥堵的主要原因是接送客的车辆都往出发层挤。”据丰泽交警部门介绍，站前广场改造完后，这里将不设停车场，之前临时设置的广场接客通道也将改变功能。预计在9月中旬，泉州火车站综合交通枢纽交通组织将进行调整。火车站二层平台将严格限制接客行为，只作为送客平台。现行的限时8分钟将适当缩短，提高送客效率。所有接客车辆将被引导至新开放的枢纽地下停车场(30分钟内免费)。据悉，近期泉州交警部门会发布具体的调整公告。
