北峰园破损人行道将翻建，增设非机动车道
海峡都市报7月31日讯(记者 曾小琴)集颜值与文化于一身的泉州水线公园，在交通便利通达性上，又传来好消息。
海都记者从泉州市住建局获悉，江滨北路(黄龙大桥至中芸洲桥段)交通提升(人行天桥、慢行系统及机动车出口改造)、天桥建设，纳入今年下半年城建项目增投专项攻坚项目。
江滨北路东侧目前高楼林立，繁荣也带来大量人流车流。西侧泉州水线10园，除浦西园外，其他园区均已投用。因江滨北路过境主干道和防洪堤阻隔，泉州水线园区存在公园进出口处交通组织渠化不合理、出入口指引措施不足、通达性有待提高等问题。
提高水线10园通达性一直是市民的呼声。近两年泉州两会，不少市人大代表、市政协委员也开始关注这一话题，相关部门竭力开展相应的解决方案规划设计和论证工作。
昨日，海都记者沿着江滨北路西侧走了一圈。北峰园万科天桥附近两侧非机动车道上与白水营园、沉洲园、汀州园进出入口非机动车道上都围起了围挡。泉州城建集团权属企业泉州市城市地下管网投资建设有限公司是本项目的建设单位。该公司随行的工作人员介绍，这个项目慢行系统及机动车出口改造目前正着手施工中，预计10月底完工。天桥、交通节点改造、公交车站点增设已着手前期工作，预计明年下半年完工。
而针对困扰江滨北路和水线公园通达性难题，本次专项攻坚项目，主要集中在8个方面发力。
1.新建凯德广场、坪山路与江滨北路交叉口西侧、中骏天峰、东海泰禾4处人行天桥;
2.新增黄龙大桥、万达广场2处(双向)公交站点;
3.黄龙大桥至万科城二期段人行道范围增设非机动车道;
4.江滨北路至顺济桥西侧机动车道与非机动车道之间、坪山路至中芸洲南侧机动车与非机动车之间新增隔离栏杆;
5.白水营园、沉洲园、汀州园做成喇叭口的入口，方便车辆右进右出。具体说来，就是把现有的非机动车和人行道往里移，腾出一条展宽车道作为入园的专用道，这样进园的车辆和主车道车辆互不干扰;
6.江滨北路—西贤路交叉口，采用栏杆封闭江滨北路掉头区，将掉头区前移至停止线附近，并更改该范围内标线。于西贤路处增设中央隔离栏杆;
7.江滨北路与坪山路交叉口，南半幅道路整体南移，利用绿化带(包裹占路桥墩)渠化，恢复左转交通2车道;北半幅道路北侧增设匝道，分流坪山路右转至江滨北路交通;东进口道拓宽至3条直行车道;
8.田安路节点，具体方案还在进一步论证。
