青藏线是众多骑友和徒步爱好者心之所向。前几天，一名“90后”杭州小伙冯浩徒步穿越1500多公里的国家级自然保护区羌塘无人区后失联50天被找到的新闻被网友热议。碰巧，泉州“80后”骑友夏督在上个月也尝试穿越了一条最具挑战性、近乎“玩命”的徒步路线。从今年3月25日到4月20日的27天里，他从青海格尔木出发，徒步挺进唐古拉山。他走过海拔4600米以上的青藏线，一路上遭遇过暴风雪肆虐，各种困难令他几度“怀疑人生”甚至想放弃，但靠着自身的毅力、经验和好心人的相助，最终完成了这趟旅程。■东南早报记者 许奕梅\文 夏督\供图
即使“全副武装”，在严酷的大自然面前依然随时有送命的可能
选择最难的路线 徒步进藏
夏督在野外骑行和徒步方面并非“菜鸟”，他有近四年的骑行经历，其中在滇藏线上骑行超过1700公里。
去年十月，夏督计划从拉萨骑行到格尔木市，但因时间紧迫准备不足，加上遇到强烈高原反应，在坚持3天到那曲后，只能先打道回府。这次经历成了夏督的心结，一直想找机会再来一次。
今年2月底，夏督定下计划，3月再走青藏线，路线选择海拔最高、最危险的格尔木至唐古拉山线，全程海拔4600米以上，大部分有5000多米。
“我决定不要骑行，而用走的。”夏督说，他筹备了一个多月，除了买各种合适的徒步装备，也查阅了有关资料，发现敢用徒步方式挑战这条路线的人少之又少。
对于这次征途，他满心期待，也坦言：“只有盲目的自信，没有十足的把握。”
27天，夏督从海拔2000米的格尔木市走到海拔超过5000米的唐古拉山山口
零下40℃被暴风雪围困好似恐怖片
每年3月到4月，青藏高原还处于高寒期，气温在8到零下40摄氏度。虽然夏督准备好了抵御极寒天气的滑雪服和黄牛皮登山鞋，但这些依然远远不够。
3月25日，第一天，他从格尔木市到昆仑山入口，背着140斤重的背包走了35.4公里，就感觉肩膀都要脱臼。
第三天，沉重的行李令他开始有了动摇之心。
第七天，从无极龙凤宫到西大滩，他的饮用水喝光了。为了解渴，他只能吃一些路边的沙冰或者打一些桥下融化的雪水喝。“真的很难喝，但这已不是问题。”
第八天，进入西大滩后，他在海拔不断上升的路途上艰难前行，凛冽的暴风雪给了他一个深刻的教训。“那里的风无论你走在哪个角度，都能从侧面或是正面吹来，吹到你怀疑人生。”
整个行程中，缺氧、暴风雪是家常便饭，有时徒步三四天才能遇到人烟。最让夏督恐惧的一次是在过雁石坪镇，时值晚上，四周漆黑一片，只有暴风雪在耳旁呼啸，夏督感觉自己似乎走在冰湖上的一条窄路。五六公里的路他走了3个多小时，一直顶风而行，眼睛睁不开，好像没有尽头。“感觉像是恐怖片里的轮回，那时都怀疑自己能否活着走出去。”
后来到了地势较高、风也较小的地方他先露营安顿，第二天才惊奇地发现，离他不到1公里远的地方就有可以泡温泉的小镇。
一路幸遇好心人相助平安挺到终点
夏督说，高原天气说变就变，前一分钟还是阳光明媚，下一分钟可能就是风雪压顶，一片昏暗，需要有足够的心理承受力和经验应对。
除了恶劣天气，夏督还需要应对持续几天没有补给的饥渴，高原气候诱发的咽喉炎，还有藏獒……
夏督觉得，自己一路上并不顺利，但是幸遇好心人的相助。在背包重得背不动时，有好心司机愿意载他回格尔木市买手推车，解决了行程负重问题。在饥渴难耐时，又遇浙江好司机，送了他两瓶矿泉水和一瓶八宝粥救急。当推车被风雪肆虐得散架时，一位好心皮卡司机向他招手，载他前往不冻泉镇修好推车，让他有了再踏征途的信心……
4月20日，夏督终于抵达徒步的终点。亲眼见到唐古拉山的那一刻，他心中充满虔诚和敬畏，感叹终于抵达了他的理想之地。之后他乘坐藏民的货车到安多县，踏上归途。
“这是一次精神的修行，也是对我体能的大考验。”夏督说，一路走来，风险重重，大部分时间顶着暴风雪，向着蜿蜒的高海拔山坡前进。原本他还担心会像上次一样受不了高原反应，但除了有几次体力几近透支，一切都能挺过去。
回泉州后，夏督整理了此次的行程日记，还与众多户外爱好者分享了高原徒步经验。这次徒步，让他深切感受到人与自然的和谐，他还想再尝试更有挑战的徒步之旅，表达对自然的热爱。
