27天608公里!泉州“80后”骑友的青藏线玩命之旅

东南早报

青藏线是众多骑友和徒步爱好者心之所向。前几天,一名“90后”杭州小伙冯浩徒步穿越1500多公里的国家级自然保护区羌塘无人区后失联50天被找到的新闻被网友热议。碰巧,泉州“80后”骑友夏督在上个月也尝试穿越了一条最具挑战性、近乎“玩命”的徒步路线。从今年3月25日到4月20日的27天里,他从青海格尔木出发,徒步挺进唐古拉山。他走过海拔4600米以上的青藏线,一路上遭遇过暴风雪肆虐,各种困难令他几度“怀疑人生”甚至想放弃,但靠着自身的毅力、经验和好心人的相助,最终完成了这趟旅程。■东南早报记者 许奕梅\文 夏督\供图

即使“全副武装”,在严酷的大自然面前依然随时有送命的可能

选择最难的路线 徒步进藏

夏督在野外骑行和徒步方面并非“菜鸟”,他有近四年的骑行经历,其中在滇藏线上骑行超过1700公里。

去年十月,夏督计划从拉萨骑行到格尔木市,但因时间紧迫准备不足,加上遇到强烈高原反应,在坚持3天到那曲后,只能先打道回府。这次经历成了夏督的心结,一直想找机会再来一次。

今年2月底,夏督定下计划,3月再走青藏线,路线选择海拔最高、最危险的格尔木至唐古拉山线,全程海拔4600米以上,大部分有5000多米。

“我决定不要骑行,而用走的。”夏督说,他筹备了一个多月,除了买各种合适的徒步装备,也查阅了有关资料,发现敢用徒步方式挑战这条路线的人少之又少。

对于这次征途,他满心期待,也坦言:“只有盲目的自信,没有十足的把握。”

27天,夏督从海拔2000米的格尔木市走到海拔超过5000米的唐古拉山山口

零下40℃被暴风雪围困好似恐怖片

每年3月到4月,青藏高原还处于高寒期,气温在8到零下40摄氏度。虽然夏督准备好了抵御极寒天气的滑雪服和黄牛皮登山鞋,但这些依然远远不够。

3月25日,第一天,他从格尔木市到昆仑山入口,背着140斤重的背包走了35.4公里,就感觉肩膀都要脱臼。

第三天,沉重的行李令他开始有了动摇之心。

第七天,从无极龙凤宫到西大滩,他的饮用水喝光了。为了解渴,他只能吃一些路边的沙冰或者打一些桥下融化的雪水喝。“真的很难喝,但这已不是问题。”

第八天,进入西大滩后,他在海拔不断上升的路途上艰难前行,凛冽的暴风雪给了他一个深刻的教训。“那里的风无论你走在哪个角度,都能从侧面或是正面吹来,吹到你怀疑人生。”

整个行程中,缺氧、暴风雪是家常便饭,有时徒步三四天才能遇到人烟。最让夏督恐惧的一次是在过雁石坪镇,时值晚上,四周漆黑一片,只有暴风雪在耳旁呼啸,夏督感觉自己似乎走在冰湖上的一条窄路。五六公里的路他走了3个多小时,一直顶风而行,眼睛睁不开,好像没有尽头。“感觉像是恐怖片里的轮回,那时都怀疑自己能否活着走出去。”

后来到了地势较高、风也较小的地方他先露营安顿,第二天才惊奇地发现,离他不到1公里远的地方就有可以泡温泉的小镇。

一路幸遇好心人相助平安挺到终点

夏督说,高原天气说变就变,前一分钟还是阳光明媚,下一分钟可能就是风雪压顶,一片昏暗,需要有足够的心理承受力和经验应对。

除了恶劣天气,夏督还需要应对持续几天没有补给的饥渴,高原气候诱发的咽喉炎,还有藏獒……

夏督觉得,自己一路上并不顺利,但是幸遇好心人的相助。在背包重得背不动时,有好心司机愿意载他回格尔木市买手推车,解决了行程负重问题。在饥渴难耐时,又遇浙江好司机,送了他两瓶矿泉水和一瓶八宝粥救急。当推车被风雪肆虐得散架时,一位好心皮卡司机向他招手,载他前往不冻泉镇修好推车,让他有了再踏征途的信心……

4月20日,夏督终于抵达徒步的终点。亲眼见到唐古拉山的那一刻,他心中充满虔诚和敬畏,感叹终于抵达了他的理想之地。之后他乘坐藏民的货车到安多县,踏上归途。

“这是一次精神的修行,也是对我体能的大考验。”夏督说,一路走来,风险重重,大部分时间顶着暴风雪,向着蜿蜒的高海拔山坡前进。原本他还担心会像上次一样受不了高原反应,但除了有几次体力几近透支,一切都能挺过去。

回泉州后,夏督整理了此次的行程日记,还与众多户外爱好者分享了高原徒步经验。这次徒步,让他深切感受到人与自然的和谐,他还想再尝试更有挑战的徒步之旅,表达对自然的热爱。

[责任编辑:林春婷]