昨日下午2点，在福厦客专安海湾特大桥主墩施工现场，一个蓝色重达1400吨的176#主墩钢-混组合吊箱成功完成下放工作，标志着安海湾特大桥主墩施工迈入新的阶段。 据介绍，该吊箱约35米长、24米宽、7.7米高，是福厦客专7标首个下放的钢-混组合吊箱。不同于常规的钢吊箱施工工艺，吊箱底板由20块混凝土预制板构成，壁板由14块7.7米的模板拼装而成，新工艺将有效降低成本，提高稳定性。(林劲峰 张伟 摄)
昨日下午2点，在福厦客专安海湾特大桥主墩施工现场，一个蓝色重达1400吨的176#主墩钢-混组合吊箱成功完成下放工作，标志着安海湾特大桥主墩施工迈入新的阶段。 据介绍，该吊箱约35米长、24米宽、7.7米高，是福厦客专7标首个下放的钢-混组合吊箱。不同于常规的钢吊箱施工工艺，吊箱底板由20块混凝土预制板构成，壁板由14块7.7米的模板拼装而成，新工艺将有效降低成本，提高稳定性。(林劲峰 张伟 摄)
