福州地铁2号线通车试运营 31列车辆“泉州造”

东南早报

2号线31列车辆“泉州造”

车厢内部(资料图片)

福州地铁2号线列车(资料图片)

早报讯 (记者许奕梅 通讯员陈凤阳 何经伟 文/图)记者获悉,福州地铁2号线列车全部产自泉州台商投资区杏田产业园区,不仅外观造型新颖,还暗藏了不少高科技。

福州地铁2号线初期配属泉州中车唐车公司31列地铁车辆,列车为4动2拖6辆编组,最大载客量1880人,最高运行速度80km/h,整车采用轻量化铝合金车体,并运用分布式车载电子计算机控制技术,集成了世界上最先进、最成熟的动力分散电传牵引系统和再生电、空制动系统。在设计上,福州2号线列车车头传承了1号线喜迎八方宾客的“笑脸”造型,与1号线的“幸福红”不同,2号线的线路为绿色,并以福州市花茉莉花作为车身点缀,搭配白色车身,整体清新淡雅。车辆内饰也与外观相呼应,以白色为主,搭配绿色,挡板上配以茉莉花瓣图案,具有较强的辨识特征。值得一提的是,福州地铁2号线列车应用了最先进的以太网技术,可以通过贯通整列的以太网实现故障数据下载以及车辆软件维护,提高了车辆维护的便捷性。乘客信息采用LCD动态地图,乘客乘车可以更加直观地查看福州地铁2号线所有的站点、开门侧和换乘站信息。据介绍,泉州中车唐车公司为福州地铁1号线提供的地铁列车穿梭榕城南北,已经安全运营1000多天。为厦门地铁1号线提供的40列地铁列车于今年3月底全部交付厦门地铁公司。为厦门地铁2号线研制的首列车于去年年底下线,其余车辆正在批量生产中。

[责任编辑:林春婷]