春节是家家户户大团圆的日子，然而因为职业的关系，有些人需要坚守在岗位上。他们的坚守，是为了让更多人的归途平安顺畅。泉州火车站的客运员陈孙成就是他们中的一员。这个春运对他来说十分特殊，因为再过十个月，他就将年满六十周岁正式退休了。今年的春运，是他以客运员身份参与服务的最后一个春运。
老陈在站台值守
老陈引导客人有序上车
上午9点40分，老陈和几名同事才到食堂吃饭。因为站台跟检票口不能没有人，所以一些人先吃，一些人在岗位上，吃完了再来替换。吃完饭，老陈带着客运员的标配——口笛和对讲机，和同事来到站台，在他负责的区域里值守。一名旅客上前咨询，他耐心地引导对方。客运员主要负责检票验票、接送车，都是在和旅客打交道。老陈说，对工作人员而言，这车站就跟自己家一样熟悉，但是对旅客来说，这里可能是一个陌生的环境，有疑问是很自然的，家里人就得帮客人们解决问题。
冬天，空旷的站台寒风阵阵。每天早晨6点50分，当班的客运员就必须到岗。春运期间，这个时间还得提前。每天最晚要工作到晚上11点。这样的工作，老陈已经做了五年。1959年出生的陈孙成已经从事铁路工作42年。在这42年中，他见证了铁路事业的巨变：从蒸汽时代，到电气时代，再到如今的高铁时代。2014年，他被调到泉州火车站当客运员。“春运是我们最重点的工作，也是最辛苦的。工作量要比平时大很多。像前几天发送的返乡专列，有1000多名乘客。现在每天每一趟车都是几百名乘客，相比平时的工作量要大。”
说到退休，老陈说自己有点舍不得，毕竟工作这么多年了。“旅客们能够安全上车，旅途舒适，对我们来说是最大的安慰。我要为春运站好最后一班岗，为更多旅客服务，完美地把接力棒传给青年职工。”(记者吴志明 通讯员郑兴龙 文/图)
