12日上午，记者在云平高速公路平和九峰隧道施工现场看到，该隧道右洞已顺利贯通，隧道左洞目前正处于施工当中。截至目前，云平高速公路项目已累计完成投资37.99亿元，占概算总投资69.16亿元的54.9%，项目预计于2020年完工。
云平高速从连绵的蜜柚林中穿过。
据漳州云平高速A9项目总工程师康海利介绍，九峰隧道地处整个线路的正中间，是施工的重要通道，隧道贯通后，可为桥梁的施工提供很大的便利，可以利用右洞为施工通道，对九峰隧道左洞实行双向对打，这样可把打通左洞的工期时间由16个月缩短到8个月以内。
云平高速公路项目起于云霄县东厦镇浯田，终点位于平和县九峰镇赤石附近，接广东大埔至潮州港高速公路漳州支线(简称大漳支线)，主线里程97.8公里，按双向四车道高速公路标准建设。项目全线设置枢组互通3处，即浯田枢组互通、东寨枢组互通、径口枢组互通;设置落地互通6处、服务区3处;项目初设批复概算69.16亿元，总工期为三年。
云平高速投建，一头连接广东、一头连接沿海，建成后，广东梅州与漳州城区之间可缩短2个小时左右车程，不仅使平和县增加一条快捷出口通道，而且将成为闽南通往粤东地区的最佳捷径，对加强闽南与粤东北地区联系，促进闽、粤两省经贸合作都具有重大而深远意义。
云平高速也是平和县境内的第二条高速公路。据平和县交通运输局局长曾乃君介绍，云平高速平和段长约68.7公里，占全线总里程的70.2%，途经8个乡镇(场)32个建制村，横穿平和全境，与沈海复线高速纵横交错，构成东进西出、南北贯通之势，使平和增加一条运输大动脉，不仅可极大改善平和蜜柚等农产品运输条件，扩大与周边县市区的交流合作，也有效破解平和西部乡镇交通不便难题，辐射带动西部贫困地区加快脱贫步伐，促进全县东西部协调均衡发展，助力乡村振兴。(福建日报全媒体记者 萧镇平 通讯员 罗龙海 黄水成 文/图)
