为确保新春各项工程按序时推进，南安分局“早”字当头，“紧”字入手，节后迅速进入了紧张、忙碌的建设状态，奋力夺取新年开门红。
领导忙督促检查
领导干部动起来，深入一线调研、督促，摸清项目春节后复工“家底”，形成倒逼压力、动力……
3月7日上午，南安市政府副市长黄景阳带领政府办、交通运输局、公路分局及相关乡镇等负责人检查国道228线(原省道201线)南石高速石井互通出口至厦门交界路段“白改黑”工程建设情况，查看项目部驻地和沿线路容路貌情况，现场协调解决项目建设中困难和问题。目前，施工队伍已进场，正在进行场地建设和线路复测，黄景阳要求参建各方要层层传导压力，不断加快工作进度，争取下周路面就能正式动工建设……
打绳双头紧，分局领导也空前忙碌，盯紧年度目标，忙着排兵布阵。3月5日下午，分局局长张锦海赶到省道215线(原省道307线)丰州至洪濑“四改六”拓宽工程A标项目部参加第11次工地例会，他要求施工方要加大人员、机械设备等生产要素的投入，不断优化施工方案计划，在确保质量安全的前提下，不断加快施工进度，确保如期完成全年度的建设目标任务。
扬美桥3月底力争右幅建成通车
目前，省道215线(原省道307线)丰州至洪濑“四改六”拓宽工程扬美桥拆除重建施工现场一派忙碌景象。部分墩柱已立起，而在不远处，现场技术人员正忙着测量，一组工人正忙着捆扎钢筋，大型挖掘机伸出灵活的“铁臂”钩住铁筒，稳当地放入即将开挖的桩孔位置……该项目部节后初七施工人员已陆续到位，在岗施工50多人，挖掘机4台、装载机1台、打桩机6台，基本满足现阶段施工要求。
据分局相关负责人介绍，目前扬美桥已完成右幅19根桩基、1号2号墩墩柱及盖梁、3号台承台、空心板梁预制等施工任务。正在抓紧进行0号与3号台承台、扶壁墙、台帽施工及左幅桩基施工作业，力争3月底右幅能建成通车。
同时，该拓宽工程线上的过沟桥左幅桥面铺装保养期将至，便道及改道工作已进入扫尾阶段，预计下周开放通车，届时将转入右幅桩基施工作业。
文/图：李清枝
