“寒冬”看国企：大路货少了，俏销货多了

中新社郑州2月12日电 题：“寒冬”看国企：大路货少了，俏销货多了

中新社记者 李志全

山西汾西煤矿货运站一列满载即将外销煤炭的列车。(资料图片)中新社记者 韦亮 摄

“现在我不干煤矿了，也照样把钱赚到手里，还比以前多。”寒冬时节，中新社记者在位于河南襄城县的首山化工厂区内见到汪英红时，他衣着整洁，面带笑容，身上难寻矿工的影子。

14岁下煤窑，挖了30多年煤，汪英红过去常自嘲：“不挖煤了，吃什么?”

可眼瞅着到了知命之年，这位老矿工突然转行了。2017年夏天，汪英红从一座国有煤矿，“跳槽”到了这家混合所有制企业。

年轻时的汪英红，一门心思扑在煤矿上。凭着吃苦耐劳的劲头，他先后成为采煤队长、煤矿矿长，手下1500多名矿工。

正当他带领下属干得风风火火时，却遭金融危机、行业低迷当头棒喝——煤炭这种大路货，没市场了。

汪英红所在的中国平煤神马集团亦面临转型困惑及去产能的压力。曾几何时，这家国企“一煤独大”。

在官方倡导国企混改的大背景下，首山化工被平煤神马集团推向市场，打破体制机制枷锁，注入民营资本基因。

短短数年时间，这家混改企业资产总额就由成立之初的3.9亿元(人民币，下同)增至100亿元，足足长了25倍多。

“我辛辛苦苦挖1吨煤才600元，可如果炼成焦炭每吨能卖2500元。”让汪英红想不到的是，源头为焦煤的硅烷每吨能卖25万元，市场供不应求。

混改后，首山化工形成焦煤—煤气—氢气—硅烷—光伏等三个跨行业产业链条，制造出了纯度高于国际标准的“中国硅烷”。

大路货少了，类似硅烷这种俏销货多了。平煤神马集团2016年非煤收入占到总收入的4/5。

正像该集团一样，在经历“寒冬”阵痛期后，中国的地方国企在改革中找到了新的动力源和增长点。

过去，安阳钢铁集团由于产品附加值低，一度游走在生死边缘。

背负重重债务的安钢选择不断提高工艺装备水平，先后上马一批国际先进、国内领先的高端装备和生产线，告别“黑粗笨”，走向“高精尖”。

以投资数十亿元的冷轧项目为例，安钢冷轧公司负责人任洁说，不但提高了产品附加值，还填补了河南高端家电板、汽车结构用钢等市场的空白。

2017年，安钢盈利水平刷新最高历史纪录。年报预增1158%至1320%。

郑州煤矿机械集团(简称，郑煤机)是由原国家煤炭工业部划归河南省的老牌国企，拥有60年历史。

“困难时，企业负债超117%，水费、电费、医药费……没有不欠的。”郑煤机董事长焦承尧说。

横下一条心，掀翻“大锅饭”，打破“铁饭碗”，从“自我革命”出发，激活一江春水。最终，是改革让郑煤机从濒临破产，发展成为世界煤机行业的龙头。

“在煤机领域，我们具有国际话语权。”指着身后8.8米高超大采高智能化绿色液压支架，焦承尧神气地说，这是“世界第一高”，代表世界先进水平。

坐上煤机头把交椅，郑煤机却未因此止步。2017年，这家老国企“吃掉”亚新科集团6家工厂，收购德国博世集团电机业务，转型打造世界领先的汽车零部件制造商。

“我们成功突破了单一行业的天花板。”焦承尧说，通过一系列并购，为企业持续发展注入全新动力。

你有我有的大路货少了，市场供不应求的俏销货多了。2017年，河南省管企业营业收入4268.4亿元，增长14.9%;盈利134.9亿元，同比增利153.3亿元。(完)