穿过一座城，跨过一片海。
厦门地铁1号线，运载着厦门人的梦想，加速飞驰。
十五载谋划、近四年建设，等待的日子，翘首以盼。
地铁1号线，历时近四年建成，跨过山河大海、击碎孤石群、穿越上软下硬地层，全面展示“厦门速度”。
2017年12月31日上午10点，厦门地铁1号线在万众期待中驶来。“等了又等，盼了又盼，终于，咱厦门人可以坐着无敌海景地铁上下班了。”厦门姑娘陈笑笑，对地铁1号线期盼已久，地铁时代到来，让她心里美滋滋的。
厦门地铁1号线，衔接新老城区，服务通勤客流。全长30.3公里，共设24个站点。其中，地下站23座，高架站1座。
起点在镇海路站，途经文园路、嘉禾路出岛;在高集海堤、集杏海堤探出地面，以高架和地面方式跨海;过海后又重新钻入地下，沿杏锦路、集美大道，最终到达终点岩内站。全线平均站间距1.3公里，约52分钟跑完全程。
厦门地铁的美，那么与众不同，浩瀚广阔。
这一路美景——30.3公里的地铁，地面线2.34公里，高架线2.8公里，其余都在地下。也正是路面上的这5.14公里，风景是极好的，碧海蓝天、风景如画，能看到天的广阔、海的无垠、桥的壮美，还有集美嘉庚楼群和厦门湾的夕阳。
地铁在桥上飞驰，透过车窗，绝美的地铁海景尽收眼底。厦门大桥、杏林大桥，近在咫尺;集美大桥，远眺可见，如海上长虹;海堤边上是公园，花红柳绿、绿意盎然。
这一路繁华——湖滨东路站、厦门北站两大客运交通枢纽，中山路商贸圈、莲坂商贸区、嘉禾路商业中心、杏林组团、集美新城……一条地铁线将它们紧密串联。
这一路幸福——让厦门以更快的速度打破了海域环绕和山体阻隔，让上班族回家的路更顺了，岛外人进岛的频率也更多了。
厦门地铁1号线——“幸福地厦铁”，近在咫尺。
新年伊始，最美海景地铁，跨过海堤，载着我们，离幸福更近、离繁华更近! (海峡导报记者崔晓旭/文吴晓平/图)
