10日晚,陕西安康境内,一辆大巴在京昆高速安康段秦岭1号隧道口撞隧道墙壁,发生特别重大道路交通事故,致车内36人死亡、13人受伤。
图表:京昆高速陕西安康段发生大客车碰撞隧道事故 新华社记者 马研 编制
车祸隧道口设计是否合理?存在争议。有专家认为,三车道骤变两车道应该提前收紧。也有专家称相关规范没有明确规定必须提前收紧,但从交通安全方面考虑,应设置隔离栏。
12日上午,记者在现场看到,秦岭二号隧道口车道提前收紧,但一号隧道口车道并未收紧,也没有设置隔离栏。
10日晚,陕西安康境内,一辆大巴在京昆高速安康段秦岭1号隧道口撞隧道墙壁,发生特别重大道路交通事故,致车内36人死亡、13人受伤。
图表:京昆高速陕西安康段发生大客车碰撞隧道事故 新华社记者 马研 编制
车祸隧道口设计是否合理?存在争议。有专家认为,三车道骤变两车道应该提前收紧。也有专家称相关规范没有明确规定必须提前收紧,但从交通安全方面考虑,应设置隔离栏。
12日上午,记者在现场看到,秦岭二号隧道口车道提前收紧,但一号隧道口车道并未收紧,也没有设置隔离栏。