三个乘电梯坏习惯到底有多可怕?实验告诉你(图)

钱江晚报

实验二:小石子卡在梯门滑槽

结论:数次自动关门后电梯锁死,记者被关在里面

装修材料如果通过电梯进行不文明装运,它可能会对电梯造成什么影响?

实验人员拖着三大袋建筑垃圾进入电梯,在拖行过程中,一些砖土的渣块从麻袋的破洞处掉落,并滚入电梯的地坎滑槽。

电梯厅门关闭时,由于砖土的阻挡造成了一条宽不足1厘米门缝,厅门自动弹开;约10秒钟后,电梯自动关门,梯门再一次无法正常闭合;如此反复4次,电梯厅门关闭(仍未完全闭合),轿厢门完整闭合,电梯对任何指令失去反应——钱报记者在轿厢内按打开键、楼层键均没有得到响应;另一组记者在电梯外按上下键也没有发现任何响应。

电梯此时已经被锁死,关人情况发生,如果没有专业技术人员介入救援,内部人员无法自行逃离。

“因滑槽异物而造成的停梯、关人情况多发,是所有电梯故障中发生率最高的。”王黎斌工程师介绍,由于地坎滑槽中有异物阻挡,电梯的厅门无法正常闭合,控制系统无法检测到闭合信号,电梯厅门就会重新打开,电梯也不会上下运行。等待时间(可以通过需要设定,一般不超过10秒)结束后,门会再次试图关闭……“往复几次均失败之后,控制系统会默认为‘情况异常’并进入停梯保护状态,梯门锁止。”

另一种情况更加直接:若卡入滑槽的异物大小适中,很可能造成厅门机械锁钩部分啮合,但电气触点未接通、此时门锁间隙过小,门刀无法打开厅门,人员会直接被困在轿厢里,这种情况下的救援也较为复杂耗时较长。

因此,在使用电梯运送货物的过程中,尽量使用专门的货梯,并保证货物包装完整,没有异物滑落。

实验三:电梯困人时,扒开电梯门

结论:从轿厢爬出来时可能跌进井道,极其危险

无论是撞击梯门还是异物卡门,最后都有一个结果:困人。那么困在里面的人是不是可以进行自救?比如扒门而出?为此我们进行了两场试验:一场安排在32层楼高度的电梯井道;一场安排在2层楼高度的实验室。

实验选在西奥电梯实验塔,总高32层约100米。在这个高度扒开梯门后,第一意识不是看到光亮而是听到浓厚的回声,退出电梯后往井道看,深不见底……

张文主任和其他技术人员一起拉住观看井道记者的手,他说只要一点点失误,试图从轿厢爬出来的人就可能跌进井道。

我们选了一台全透明电梯“扒门”:电梯从一层开始上升,实验人员试图从内部强行扒开轿门,当轿门被扒开1厘米左右的缝隙时,电梯紧急停在了一层到二层之间。我们继续将厅门扒开:轿厢地面离正常地面约有1.5米高。

钱报记者看到,扒开的轿门外面并不是楼层通道,梯门的左右两侧有一个30厘米×40厘米左右的空间——被困人员如果试图从轿厢爬出去,这个空间是一个绕不过去的坎。两种可能发生的情况都格外凶险:第一是不小心跌入井道;第二是一旦电梯重新启动运行,极有可能发生剪切事故。

“电梯正常运行时,有些孩子出于顽皮去扒门,即便轿门只是被扒开了一个很小的缝隙,也会导致轿门门锁的触点断开,电梯的控制系统检测到门锁异常会启动停梯保护,使得电梯骤停。而加速度带来的冲击会造成比较剧烈的抖动。若继续将门完全打开,后果不堪设想。”王黎斌说,如果梯门的安全保障机制失效,被困人员在爬出梯门的过程中,电梯也有可能上下行,“命悬一线”。

本报首席记者 鲍亚飞 见习记者 夏国燕 通讯员 王梦珂 刘丽芳 文/摄