雨污水管该清淤的清淤，该改造的改造;排洪渠该疏浚的疏浚，该重建的重建;就连投资大的滞洪区，该建设的也将逐年分期建设。列入市委、市政府“XIN”行动首批十大项目之一的“中心城区防洪排涝”工作，经《泉州晚报》昨日二版以《市区内涝防治开启系统整治模式》为题详细披露后，得到社会各界的共鸣和叫好。
今年市两会上，民盟泉州市委提交了集体提案《关于加快推进泉州动车站及周边地区防涝设施建设的建议》。参与提案的市政协委员张朝阳，系市城市规划设计研究院总工程师。他告诉记者，泉州火车站(即动车站)之所以在去年“莫兰蒂”台风中受淹严重，与其地形有关。泉州火车站位于丰州北峰组团，该区域山脉连绵，地形总体呈现簸箕形状。暴雨时，流域北面及东西两面易形成峰高、流速快的洪水，迅速冲向城区。“假如该片区的排水体系没有系统完善建设，遭遇极端天气时，必然会发生内涝。”张朝阳说，此次“XIN”行动将丰州北峰防洪排涝系统工程列入明后年的建设重点，体现了市委、市政府系统性治水的决心。他为这一举措叫好，认为：“排水系统工程越早建设越好，不仅能改善内涝，还能带动周边区域城市品位的提升。”
记者昨日看到，规划中的西华洋滞洪区地处南安市丰州镇西华村、桃源村等村交界处，现在是一大片湿地，约20%的区域为水域。桃源村村民傅先生告诉记者，在2000年之前，这片湿地还能播种水稻，有几百只野生鸟类盘绕其中，空气清新。后来因周边民房、厂房无规划建设，导致稻田周边的各条排洪渠变窄变堵，泄洪能力下降，久而久之成了湿地。排水系统不畅，让桃源村、西华村、杏后村等丰州多个村庄饱受内涝之苦。“在去年的‘莫兰蒂’台风中，湿地变成了湖泊，湿地边上的桃源村主干道东大道淹水有1米深。一连两天，外面的人进不了村，村里的人出来得雇游览船。路边停放的车辆、位置更低的房间，更是全面浸水。”湿地将变身滞洪区，傅先生和村民们十分期待，“不仅改善内涝，景观也会变好!”
“泉州是一个缺水城市，但在滞洪蓄雨上又很‘土豪’。”西北洋滞洪区管理处副主任肖尤田告诉记者，“如果将清源山脉视为上游，城区视为中游，晋江出海口视为下游，我们上游流下来的洪水、雨水，经过中游的内沟河后，基本上都流向下游了。”而且，城市地表硬化，又减少淡水滞留，地质板块构造又决定了泉州地下水资源的缺失，这导致城市内沟河在枯水期时，水少、流缓。今年以来，城市内沟河包括西北洋滞洪区(西湖公园)，已向北渠借水冲刷河道多次。肖尤田认为，多个滞洪区的开建，有利于改善城市水生态，进一步打造海绵城市。(记者陈淑华 实习生姚琳琳)
